ECONOMÍA DEL TURISMO. España. Economía azul y empleo.

El empleo que genera la economía azul, muy vinculado al turismo

Sun&Blue Congress, el congreso de turismo y economía azul, se celebrará en Almería del 15 al 17 de noviembre

Europa ha otorgado una atención significativa a la Economía Azul, reconociéndola como un sector clave para el desarrollo sostenible y la innovación. Dentro de este enfoque, el turismo azul ha emergido como una especialización inteligente que combina la riqueza de los recursos marinos con la innovación tecnológica y la sostenibilidad. Manuel Pleguezuelo, Directorate-General for Maritime Affairs and Fisheries EU, expondrá esta cuestión en su intervención en el Sun&Blue Congress, que se celebrará en Almería del 15 al 17 de noviembre.

En línea con la visión de la Comisión Europea, se han impulsado diversos fondos y programas para fomentar la innovación en el turismo azul. Iniciativas como Horizon Europe, el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca, y programas específicos a nivel regional y nacional, buscan respaldar proyectos que promuevan la excelencia en el turismo costero y marino. Todo esto será desvelado por Pleguezuelo.

Estos fondos no solo apoyan la creación y el desarrollo de iniciativas turísticas innovadoras, sino que también impulsan la investigación y la colaboración en la búsqueda de soluciones sostenibles para los desafíos que enfrenta este sector. En definitiva, la inversión en la Economía Azul, y en particular en el Turismo Azul, refleja el compromiso de Europa con la creación de empleo, la prosperidad económica y la protección de los ecosistemas marinos a través de la innovación y el desarrollo sostenible.

Pleguezuelo: "El enfoque de la Economía Azul es vincular a todos los sectores, desde los tradicionales como la pesca, acuicultura, transporte marítimo, así como el turismo; pero también los innovadores, como puedan ser energías marinas renovables, la biotecnología y defensa"

Para este especialista, el turismo azul "es un sector fundamental" dentro de la Economía Azul. Y a este respecto, ha citado un informe europeo que señala que "el empleo generado en la economía azul está vinculado al turismo". Y, de hecho, "más de una cuarta parte de todo el valor añadido bruto que genera la economía azul está vinculada al turismo", según ha precisado en la entrevista.

Sun&Blue Congress reunirá 150 expertos

Sun&Blue Congress es un evento promovido por beon.Worldwide y está patrocinado por la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte de Andalucía, el Ayuntamiento de Almería, la Diputación de Almería y la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de Andalucía.

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DERECHO DEL TURISMO. España. El Gobierno no tendrá que indemnizar a los hosteleros por la pandemia.

 Sentencia del Tribunal Supremo

El Gobierno no tendrá que indemnizar a los hosteleros por la pandemia

31 octubre, 2023

• El hotel Alhambra Palace reclamó 417.000 euros de indemnización por el cierre desde el 14 de marzo al 1 de junio de 2020
• La Sala de lo Contencioso Administrativo ha dictado la primera sentencia que resuelve un recurso por responsabilidad patrimonial del Estado
• "La pandemia se ajusta a la definición de circunstancia de fuerza mayor", destaca el Tribunal Supremo

El Tribunal Supremo ha descartado que el Estado tenga que indemnizar a los empresarios y autónomos por los daños ocasionados por las restricciones durante los estados de alarma decretados durante la pandemia de la Covid-19 y que fueron anulados posteriormente. Esta sentencia, que rechaza el recurso del hotel Alhambra Palace de Granada, que reclamó 417.000 euros de indemnización por el cierre desde el 14 de marzo al 1 de junio de 2020, marcará la pauta a seguir para los casi mil asuntos equivalentes que están en el Supremo, a los que hay que añadir varios miles más, que se encuentran en tramitación en el Gobierno

La Sala de lo Contencioso Administrativo del Supremo ha dictado la primera sentencia que resuelve un recurso por responsabilidad patrimonial del Estado por los cierres y suspensiones aplicados al sector de la hostelería y restauración durante la pandemia.

La clave del asunto giraba en torno al artículo 3.2 de la Ley Orgánica de los estados de alarma, que dice que "aquellos que sufran daños o perjuicios por actos que no les sean imputables tendrán derecho a ser indemnizados", toda vez que no existía jurisprudencia al respecto.

El Supremo debía dirimir si era de aplicación automática, como alegaba el recurso del Hotel Alhambra Palace o había que cumplir una serie de requisitos que fija la ley general, entre ellos, ausencia de fuerza mayor, que era la posición de la Abogacía del Estado.

Al respecto, la Sala explica que "de ese precepto no se deduce en modo alguno un régimen de responsabilidad diferente del general establecido, sino que, por el contrario, lo que hace es precisamente remitirse al régimen general de responsabilidad".

"La pandemia se ajusta a la definición de circunstancia de fuerza mayor" porque "constituyó un acontecimiento insólito e inesperado" en el momento en el que surgió y por la forma en la que se extendió por todo el planeta, destaca el Supremo

Igualmente, explica que aunque los estados de alarma se declararon inconstitucionales, el propio tribunal de garantías afirmó que esa inconstitucionalidad no era por sí misma título para fundar reclamaciones de responsabilidad patrimonial.

La sentencia resulelve el primer recurso por responsabilidad patrimonial del Estado por los cierres aplicados al sector de la hostelería y restauración durante la pandemia. Fuente: Shutterstock.

Dice el Supremo que el Constitucional ya dejó claro que los daños sufridos por los estados de alarma no son antijurídicos, ya que "las medidas adoptadas fueron necesarias, adecuadas y proporcionadas a la gravedad de la situación y gozaron del suficiente grado de generalidad en cuanto a sus destinatarios", de manera que "estos tuvieron el deber jurídico de soportarlas sin generar ningún derecho de indemnización por los posibles perjuicios sufridos".

Dicho de otro modo, "la sociedad en su conjunto tuvo que soportar las decisiones adoptadas por los poderes públicos para preservar la salud y la vida de los ciudadanos, de manera que la vía de reparación o minoración de los daños para aquellos que los padecieron con mayor intensidad, de ser procedente, tiene que ser la de las ayudas públicas -que se concedieron ampliamente- pero no la de la responsabilidad patrimonial".

El Supremo también responde a las alegaciones del hotel de Granada, que en su recurso argumentó que el "desprecio" y "caso omiso" a las recomendaciones de la OMS (Organización Mundial de la Salud), la imprevisión y la tardanza en adoptar medidas del Gobierno justificaban la indemnización.

Al respecto, la sentencia descarta esta posible responsabilidad por cuanto "no se realiza un mínimo esfuerzo probatorio que permita llegar a la conclusión de que los retrasos e incumplimientos administrativos provocaron los daños que se aducen.

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ECONOMÍA DEL TURISMO. Mundo. Crecimiento de las grandes compañías del sector.

El turismo se recupera: un vistazo a los resultados financieros de las grandes empresas del sector

La industria turística ha sido testigo de una recuperación notable tras los desafíos impuestos por la pandemia global. Las cifras financieras presentadas por las principales empresas del sector no solo reflejan una vuelta a la normalidad, sino también un crecimiento que supera las expectativas. En este artículo, exploramos los resultados más recientes de Booking Holdings, Expedia Group, Trivago y las tensiones entre Expedia y Google, que delinean el panorama actual del turismo global.

 

Booking Holdings: crecimiento sostenido y apuesta por la inteligencia artificial

Booking Holdings, la empresa matriz de gigantes como Booking.com, Agoda y Kayak, ha reportado ingresos totales de 7.300 millones de dólares en el tercer trimestre de 2023, lo que representa un aumento del 21% en comparación con el mismo período del año anterior. La EBITDA ajustada alcanzó los 3.300 millones de dólares, un 24% más que en 2022. Estos números son el resultado de un verano robusto en términos de viajes y reservaciones, con un récord de 39.8 mil millones de dólares en reservas de viajes, un 24% más que el año anterior.

Glenn Fogel, CEO de Booking Holdings, ha destacado la resiliencia de la demanda de viajes de ocio y la importancia de la inteligencia artificial en la mejora de la experiencia del cliente. La compañía está enfocada en la integración de la IA en sus servicios, lo que ya ha mostrado beneficios tangibles, como en la asistencia al cliente a través de agentes de IA que agilizan las consultas y acciones.

 

Expedia Group: ingresos récord y desafíos con Google

Expedia Group no se queda atrás, con ingresos trimestrales récord de 3.900 millones de dólares y un crecimiento del 26% en su sector B2B. La compañía también ha anunciado una nueva autorización de recompra de acciones por valor de 5 mil millones de dólares, reafirmando su compromiso con el retorno de valor a los accionistas.

Sin embargo, no todo ha sido positivo para Expedia. Barry Diller, presidente de Expedia Group, expresó su frustración con Google, amenazando con un «levantamiento» debido al aumento de los anuncios en la página de resultados del buscador, lo que ha empujado hacia abajo las listas orgánicas. Diller destacó que sus empresas gastan 6.500 millones de dólares al año en medios, la mayoría de los cuales van a Google, lo que refleja la tensión en la relación entre las agencias de viajes en línea y los gigantes de la búsqueda.

 

Trivago: condiciones de mercado desfavorables y pérdidas operativas

Trivago, por su parte, ha informado de una disminución de 26 millones de euros en ingresos totales, sumando 158 millones de euros para el trimestre, en comparación con el mismo período en 2022. La empresa ha sufrido un golpe debido a desafíos de tipo de cambio, condiciones de mercado menos favorables y una mayor competencia en los canales de marketing de rendimiento. Esto ha resultado en una pérdida operativa de 184 millones de euros, más del doble de la pérdida de 73 millones de euros en el tercer trimestre de 2022.

 

Mirando hacia el futuro

A pesar de los desafíos y la volatilidad del mercado, las empresas de turismo están invirtiendo en tecnología y mejorando sus plataformas para asegurar un crecimiento a largo plazo. La inteligencia artificial y el aprendizaje automático están tomando un papel central en la evolución de la industria, prometiendo una experiencia más personalizada y eficiente para los viajeros.

La recuperación del turismo es evidente, y aunque hay obstáculos en el camino, la dirección es clara: hacia adelante y hacia arriba. Con la temporada de viajes de verano marcando récords y las estrategias de crecimiento a largo plazo en marcha, el sector turístico se prepara para una nueva era de prosperidad.

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ECONOMÍA DEL TURISMO. Cuba. Descenso en el número de los visitantes internacionales.

 Turismo internacional

Cuba recibió 1,8 millones de visitantes internacionales hasta septiembre

1 noviembre, 2023

• En 2022, la isla caribeña recibió 1,6 millones de viajeros internacionales, por debajo de su objetivo de acoger 1,7 millones
• El Gobierno se había propuesto llegar a los 3,5 millones de visitantes en 2023, pero será difícil llegar a esa cifra
• Antes de la pandemia, la isla llegó a recibir entre 4 y 5 millones de turistas al año

Cuba recibió más de 1,8 millones de visitantes internacionales entre enero y septiembre de este año, lo que supone un incremento de más dos tercios con respecto al mismo periodo de 2022, según informó la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI).de la isla caribeña

La cifra, sin embargo, deja entrever que será difícil para el país alcanzar el objetivo gubernamental de 3,5 millones de visitantes internacionales para el conjunto de 2023, porque en los nueve primeros meses -en los que se incluye la temporada alta- apenas se ha rebasado la mitad de ese número.

Los principales países emisores de turistas son Canadá (709.555), Estados Unidos (126.600), Rusia (120.065), España (69.412), Alemania (49.674) y Francia (45.650), todos con aumentos interanuales de entre el 111% y el 218%.

Además, la comunidad cubana en el exterior aportó 269.890 viajeros y los residentes en la isla sumaron 559.305 vuelos, con lo que el total de viajeros entre enero y septiembre fue de 2.373.455 personas.

Según los datos de la ONEI, los primeros meses de 2023 fueron mucho mejores con respecto al ejercicio previo que los tres meses de verano

Si en enero de este año se registraron cerca de 250.000 viajeros extranjeros (frente a los menos de 100.000 del mismo mes de 2022), en septiembre fueron algo más de 147.000 por los cerca de 100.000 de igual periodo del año pasado.

El total de visitantes recibidos en lo que va de 2023 representa el 75,5% de lo previsto para esta fecha y solamente el 55% de los que viajaron al país en los nueve primeros meses de 2019, según explicó el titular de Economía y Planificación, Alejandro Gil, en el último consejo de ministros

Los primeros meses del año registraron un mejor comportamiento que los de verano. Fuente: Archivo Hosteltur

El turismo, antes principal motor de la economía cubana, es clave para la recuperación económica de la isla, sumida desde hace más de dos años en una grave crisis económica, con una gran escasez de productos básicos (alimentos, combustible y medicinas) y una elevada inflación.

El sector turístico es el segundo contribuyente al producto interno bruto (PIB) y la tercera fuente de divisas, tras los servicios profesionales y las remesas, según estimaciones de diversos expertos independientes

Cuba recibió 1,6 millones de viajeros internacionales en 2022 y quedó por debajo de su objetivo de acoger 1,7 millones -reajustado de la previsión inicial de 2,5 millones-, según la ONEI. Antes de la pandemia, la isla llegó a recibir entre 4 y 5 millones de turistas al año.

Se ha fijado el propósito de alcanzar los 3,5 millones de visitantes en 2023, una meta que las autoridades del sector reconocen es "muy alta", pero sostienen que trabajan para lograr ese objetivo.

Su situación contrasta con destinos similares de la región, como Punta Cana (República Dominicana) y Cancún

Más datos sobre el país

- Cuba roza los 1,5 millones de turistas internacionales hasta juli

- Tres aerolíneas estadounidenses recortan sus operaciones con Cuba

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ECONOMÍA DEL TURISMO. España. GEA vende su consolidador de vuelos a Ávoris.

Ávoris compra al grupo de gestión GEA su consolidador de vuelo

La operación permite a Ávoris entrar en el accionariado de GEA

27 julio, 2023

• Ávoris da un paso adelante en su colaboración con el grupo de gestión GEA con la adquisición de su consolidador de vuelos
• Con esta operación, Ávoris Corporación Empresarial entra en el accionariado de GEA
• GEA seguirá bajo la dirección de Sara Fernández, contando con la ventaja del acceso directo a la tecnología y productos de Ávoris

Ávoris Corporación Empresarial y el grupo de gestión GEA han anunciado en un comunicado conjunto el refuerzo de su colaboración mediante la firma de un acuerdo que contempla la adquisición de la totalidad de las acciones del consolidador aéreo Mundigea Vuelos (Travelgea Tours, S.L.), dando a Ávoris la entrada en el accionariado del grupo de gestión. Se trata de un paso muy relevante en la estrategia de Ávoris de acercamiento a los grupos de gestión y, en concreto, en este caso, con Grupo GEA.

Mediante la firma de este acuerdo, explican desde ambas partes, se incrementará sustancialmente el valor añadido de las agencias del grupo GEA, que se verán fuertemente reforzadas con el acceso a las mejores condiciones y tarifas del mercado, así como a los productos y servicios de las mayoristas de Ávoris y podrán disponer de las ultimas herramientas y tecnologías desarrolladas por esta.

El director general de Ávoris Corporación Empresarial, Juan Carlos González, ha querido poner de manifiesto el apoyo y el compromiso por las agencias independientes y por la labor y valor de los agentes de viajes españoles, señala el comunicado.

Este acuerdo no supone ningún cambio en el día a día del consolidador, y al igual que el equipo de gestión del grupo GEA, seguirá bajo la dirección de Sara Fernández, manteniendo su sede de Torremolinos

Con motivo de estas negociaciones, Prisciliano Fernández, presidente de GEA, ha expresado que “desde GEA estamos muy satisfechos por la apuesta del grupo Ávoris en nuestro grupo de gestión, ya que nos refuerza la capacidad de contratación, respetando la independencia de nuestra red de agencias, ofrecemos las mejores herramientas y tecnología para ser más competitivos y seguir aportando el máximo valor”.

Por su parte, Vicente Fenollar, presidente ejecutivo de Ávoris Corporación Empresarial, ha comentado su satisfacción por el alcance de este nuevo acuerdo: “Este nuevo paso es muy beneficioso para ambas empresas porque permitirá a las agencias independientes del grupo GEA ser más competitivas y poder crecer con las mejores condiciones y herramientas del mercado y desde Ávoris vamos a apoyar e impulsar el trabajo de este prestigioso grupo de agencias”.

Una estrategia en marcha

Esta operación se ha producido meses después del anuncio de que Ávoris y Dit Gestión firmaron un acuerdo manteniendo independencia, que tuvo lugar el pasado 6 de mayo. Se trató entonces de una alianza estratégica sin que mediara transacción de compra alguna.

En aquella ocasión, fuentes del grupo destacaron que el acuerdo permitiría a DIT aprovechar el valor añadido que Ávoris puede proporcionar a sus agencias afiliadas en áreas como tecnología, información de mercado, capacitación y mejora en la adquisición de productos mayoristas de Ávoris.

Tanto entonces como en esta ocasión se trata de un acuerdo que muestra la "decidida apuesta de Ávoris por el canal de distribución y el modelo de las agencias de viaje".

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DERECHO DEL TURISMO. Argentina. UTHGRA MDQ cerró importante plus de temporada.

UTHGRA cerró un plus de temporada de hasta 400.000 pesos para gastronómicos y hoteleros

Este verano, trabajadoras y trabajadores de la hotelería y la gastronomía percibirán el plus de temporada más alto de la historia.

Pablo Santín, secretario general de UTHGRA Mar del Plata, acordó un plus de hasta 400.000 pesos, cifra que «supera ampliamente a la inflación, es casi un 300% más alto que el año pasado, y es digno y acorde al esfuerzo de los laburantes», destacó el dirigente.

La confirmación llegó de la mano del propio secretario general, quien estuvo al frente de las negociaciones y este lunes encabezó una conferencia de prensa en el Centro Recreativo del sindicato. El lugar abrió hoy sus puertas completamente renovado y equipado, con entrada gratuita para afiliados y afiliadas durante todos los días del verano.

En detalle, trabajadores y trabajadoras de la hotelería y la gastronomía percibirán un plus que, en las categorías más bajas, será de 200.000 pesos, mientras que en las más altas alcanzará los 400.000 pesos. Este monto inédito se dividirá en partes iguales durante los meses de verano, abonándose en diciembre, enero, febrero y marzo.

Así, por ejemplo, una camarera promedio cobrará el plus en cuatro tramos de entre 65.000 y 75.000 pesos, mientras que una camarera de un hotel cinco estrellas recibirá un plus de $77.000 cada mes. En las categorías más elevadas, percibirán $100.000 cada mes.

Es importante destacar que el plus de temporada también será percibido de manera proporcional por los trabajadores temporales. Además, por primera vez, incluye a trabajadores con licencia por enfermedad y/o por maternidad.

“Nos enorgullece acompañar a quienes trabajan en la hotelería y la gastronomía con un plus de temporada de dimensiones históricas respecto al monto pero también que sea más inclusivo. Es una excelente noticia contribuir a mejorar el poder adquisitivo de los laburantes con acciones concretas y de impacto directo en el bolsillo, de cara a un verano con fuerte demanda laboral, en el que habrá un operativo de control y registración inédito, y también más recreación para garantizar el derecho al disfrute que nuestros compañeros y compañeras se merecen”, completó Santín desde las renovadas instalaciones del Centro Recreativo de UTHGRA Mar del Plata.

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ECONOMÍA DEL TURISMO. Italia. Investigación sobre las tarifas aéreas.

 Encarecimiento de billetes de avión

Antimonopolio de Italia investiga si se fijan tarifas aéreas con algoritmos

La Autoridad de Competencia y Garantía del Mercado italiano (AGCOM) abrió la investigación tras detectar "niveles elevados" en las tarifas en "periodos de máxima demanda"

17 noviembre, 2023

La Autoridad de Competencia y Garantía del Mercado italiano (AGCOM) anunció este jueves que va a investigar el uso de algoritmos para fijar los precios de los vuelos que conectan la Península italiana con sus principales islas, Sicilia y Cerdeña, tras detectar "niveles elevados" en las tarifas en "periodos de máxima demanda".

"Coincidiendo con la reanudación de la demanda de transporte aéreo de pasajeros, a partir de 2022, se han detectado niveles de precios elevados, por parte de sujetos institucionales y no institucionales, en correspondencia con los períodos de máxima demanda", explicó Antimonopolio en un comunicado

Junto a "los posibles efectos negativos sobre el funcionamiento del mercado y sobre las condiciones de oferta a los consumidores", relacionados con el uso de algoritmos de precios, la AGCOM indagará también sobre "los métodos de divulgación pública de los costes de los billetes de avión y sus diversos componentes".

El Ejecutivo llegó a imponer un tope de precios a las compañías ante el encarecimiento de los billetes, del 200% sobre el precio medio, pero tuvo que retirarlo después de que algunas aerolíneas se quejaran, como Ryanair, que amenazó con frenar su expansión en Italia y aumentar los vuelos desde países como España y Portugal.

La AGCOM explica este jueves que en la actualidad "las compañías aéreas adoptan sistemas de tarificación que, mediante el uso de algoritmos y programas informáticos de tratamiento de datos, diferencian y ajustan los costes de los vuelos a lo largo del tiempo"

Apuntan que, en los últimos años, el grado de automatización y sofisticación de estos sistemas ha aumentado considerablemente, debido tanto al crecimiento exponencial de la información que puede procesarse como a los avances tecnológicos.

Y advierte de "de cara al futuro, el uso de técnicas de Inteligencia Artificial y aprendizaje automático podría permitir el uso de algoritmos de autoaprendizaje capaces de desarrollar nuevos criterios de definición de precios"

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ECONOMÍA DEL TURISMO. Mundo. Agencias de Viajes y aerolíneas.

Alcanzar acuerdos de distribución que beneficien a todas las partes

La relación entre agencias y aerolíneas, lejos de lograr un 'win-win'

La Cumbre Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes evidencia que la relación entre minoristas y compañías aéreas mantiene la tensión de los últimos años

11 noviembre, 2023

La ausencia de comisiones y el impulso a la distribución directa por parte de las aerolíneas son algunos de los factores que han enfrentado a las agencias de viajes y a las compañías aéreas en los últimos años. Un distanciamiento que no se ha resuelto, como se ha puesto de manifiesto en la Cumbre Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes, que finalizó este viernes en Granada, organizada por la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV).

Otto de Vries, CEO de la Asociación de Agencias de Viajes de Sudáfrica (ASATA) y moderador de la mesa redonda titulada “Redefiniendo la relación entre agencias de viajes y aerolíneas para un futuro win-win” -es decir, que beneficie todas las partes-, dijo que “sigue habiendo mucha tensión y, por tanto, queda mucho trabajo por hacer para mejorar la comunicación entre nosotros, aunque, en general, estamos en el buen camino”.

Una de las principales razones que motiva los roces entre ambas partes sigue estando en la supresión de las comisiones de las aerolíneas a las agencias, así como su apuesta por la venta directa y la implantación de sistemas de distribución como el NDC (New Distribution Capability).

Guillaume Teissonniére, asesor y secretario general de la agencia online Odigeo, dijo que “la tecnología no es un problema, son las condiciones de las aerolíneas, unas condiciones que no son justas”.

En su opinión, “las agencias encontrarán un incentivo para pasar a NDC, pero eso no ocurre ahora mismo. Hay que centrar los esfuerzos en las condiciones, no en la tecnología”, insistió. “Hay aerolíneas con las que no hay diálogo, solo lucha”, sentenció.

De izquierda a derecha: Otto de Vries (Sudáfrica), Andrew Brown (Nueva Zelanda), Guillermo Correa (Chile), María Jesús López (Iberia), Juan Antonio Rodríguez (IATA) y Guillaume Teissonniére (Odigeo).

Muy crítico se mostró también el presidente de la asociación chilena ACHET y de FOLATUR (Foro Latinoamericano de Turismo), Guillermo Correa. A su juicio, las agencias están perdiendo competitividad porque “hoy prácticamente no se paga comisión”, al tiempo que “cada día hay más personas orientadas al precio”. Respecto a la implementación del NDC, afirmó que “en la práctica nadie opera con él, todo el mundo sigue con el GDS”, agregó.

Asimismo, mostró su preocupación porque “hasta el día de hoy el 100% de los billetes son prepagados, se pagan antes de que el pasajero vuele” y si vuelve a suceder un problema como la pandemia de la Covid -advirtió-, cuando las aerolíneas pararon sus aviones y no tenían ingresos, esta situación obligará de nuevo a las agencias a dar una respuesta a los clientes, cuando “con una comisión del 0,1% no puedes responder por el 100%”, aseveró.

A su juicio, las compañías aéreas no valoran la importante contribución de las agencias a su negocio.

Una afirmación con la que no está de acuerdo María Jesús López, directora comercial, de Red y Alianzas de Iberia. Destacó la importancia de las minoristas para su compañía, a las que considera “socios estratégicos”. De hecho, “la mitad de lo que vendemos se lo debemos a las agencias de viajes en el mejor momento de nuestra historia”, afirmó. Y aseguró que aportan a su compañía “la capilaridad que no podemos conseguir por nosotros mismos”. Por tanto, “tenemos que trabajar juntos, crear más confianza mutua”, indicó

“Nos necesitamos los unos a los otros”, dijo Andrew Brown, director de la asociación de Nueva Zelanda TAANZ y presidente WTAAA (Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes).

Además, incidió en la necesidad de adaptarse a los cambios que se están produciendo en la industria. “El NDC es una nueva manera de distribuir los productos. Está aquí y no va a desaparecer”

Para Juan Antonio Rodríguez, director de Operaciones de IATA, es importante “encontrar nuevas maneras de colaborar en el futuro”.

“Las aerolíneas y las agencias deben colaborar y avanzar juntas”, teniendo en cuenta que “tenemos que seguir evolucionando”, agregó. Y entre los cambios que vienen, “la transformación en los pagos será mucho mayor que cualquier transformación que hayamos visto en el pasado”, aseguró.

Más datos sobre la Cumbre Mundial de Agencias de Viajes

- Las agencias de viajes, ante el reto que suponen los conflictos bélicos

- CEAV premia a Pedro Iriondo y a la empresa Clisol Turismo Agrícola

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