ECONOMÍA DEL TURISMO. España. Sigue la polémica por el reparto de fondos europeos.

 Edición España. Goirigolzarri: "La reactivación del turismo es absolutamente clave para la recuperación de la economía española"

"España es un país de pymes y a ellas deben llegar los fondos europeos"

CaixaBank ha financiado en 2021 al sector turístico con 2.600 M €, la mayor cifra de su historia19 enero, 2022

Al igual que hizo Gabriel Escarrer en la inauguración del 11 Foro Exceltur este martes, la intervención en el mismo escenario del presidente de CaixaBank, José Ignacio Goirigolzarri, incidió también en la importancia de aprovechar los fondos Next Generation UE para transformar la economía y el turismo. Goirigolzarri pidió que se gestionen con la máxima "transparencia" y recordó que "España es un país de pymes y a ellas deben llegar los fondos europeos".

El presidente de CaixaBank comenzó su discurso consciente de la grave situación que arrastra el sector turístico como consecuencia de la pandemia de la COVID-19 por la cercanía de la entidad financiera tiene con las empresas turísticas. De hecho, recordó que dos de cada tres hoteles de España son clientes de la entidad que dirige.

Detalló varias cifras sobre la relevancia del turismo para la entidad financiera. CaixaBank tiene una cartera de créditos con el sector turístico de casi 8.200 millones de euros, el 14% de los créditos ICO concedidos por la entidad han estado dirigidos a la industria hotelera y durante estos años han respaldado al sector con moratorias por valor superior a los 3.200 millones de euros.

Este "compromiso inquebrantable" ha sido mayor si cabe en 2021. En el año pasado destinaron la mayor cifra de nueva financiación al sector turístico de toda su historia, con 2.600 millones de euros.

"Somos muy conscientes de que la reactivación del turismo es absolutamente clave para recuperación de la economía española", afirmó.

Explicó que esta recuperación de la economía ha estado supeditada a la evolución de la pandemia, con una mejoría registrada a partir del segundo trimestre del año y que ha ido ganando fuerza "de forma clara" a lo largo del año.

No obstante, pese a esta evolución "de menos a más" de la economía y del sector turístico durante 2021, Goirigolzarri opina que es necesario ser "tremendamente prudentes" por varios elementos "objetivos" que generan "incertidumbre" en este momento. En concreto hizo referencia a la evolución de la pandemia, los "cuellos de botella" en el comercio y a la inflación, aunque augura que "la inercia de la recuperación se va a mantener muy fuerte".

Recuperación de los flujos turísticos

Los estudios de CaixaBank prevén un crecimiento del PIB español en el entorno del 5,5% para este año 2022 "esto significaría que a finales de año volveríamos a los niveles prepandemia".

Pero advirtió que para que estas previsiones se cumplan es fundamental la recuperación de los flujos turísticos, puesto que ese crecimiento estimado del 5,5% el turismo contribuye con un 2,4%. "El sector turístico supondría el 45% del crecimiento total para la economía española en 2022", según los estudios de CaixBank citados por Goirigolzarri.

Para que esta estimación se cumpla, añadió, sería necesario que el PIB turístico de este año se sitúe por encima del 80% del que se registró en 2019.

En este punto, el presidente de CaixaBank aprovechó su intervención para defender la necesidad de transformar la economía y el turismo de España y para ello mencionó la oportunidad que ofrecen los fondos europeos de 140.000 millones de euros que se destinarán a nuestro país.

José Ignacio Goirigolzarri, durante su intervención este martes en el 11 Foro Exceltur celebrado en Ifema (Madrid).

"Nunca en mi vida profesional he asistido a la posibilidad de salir de una crisis con un proceso de transformación financiado además con fondos excepcionales externos, los fondos europeos", confesó.

Opina que son unos fondos muy importantes para la economía española, pero también para el turismo al que se han asignado 3.400 millones de euros."Nos encontramos ante una oportunidad única que no podemos desaprovechar para atacar las vulnerabilidades de nuestra economía", insistió.

En este momento, la cuestión relevante es implementar las medidas necesarias para solventar estas "debilidades", en especial, la de la "productividad" y para ello apuntó que es necesario acometer "reformas de calado", como la del sistema de pensiones.

Si bien asume que aprobar estas reformas que "no es algo fácil" en el contexto actual por la composición del parlamento "pero son necesarias".

Visión de medio y largo plazo

Por otro lado, con respecto a la utilización de los fondos europeos para transformar la economía y el turismo, entiende que es necesario "una visión amplia y no cortoplacista", con una perspectiva "mucho más estratégica" de tal manera que permita “mejorar la productividad de nuestra economía en el medio y largo plazo".

Considera que "es un compromiso que debemos asumir con las generaciones más jóvenes, a las que le dejaremos un alto nivel de deuda, pero esta puede ser compensada con una mayor productividad".

En este nomento de su intervención, se sumó a la petición que esa misma mañana en la apertura del Foro Exceltur realizó su presidente Gabriel Escarrer para que los fondos europeos tengan un carácter "verdaderamente ambicioso".

Aconsejó que "los fondos deben ser gestionados con una enorme transparencia, no solo en la inversión sino también en sus resultados" porque "invertir una cantidad de fondos tan masiva como la que tenemos en nuestras manos, y máxime en un país que hasta ahora ha tenido una asignación tan pobre de fondos europeos, es un reto complejo, y seguro que se van a cometer errores".

Por otra parte, recordó a las autoridades que "España es un país de pymes y a ellas deben llegar los fondos europeos", aunque no le cabe la menor duda de que las grandes empresas tendrán "excelentes propuestas".

Si bien defiende la importancia de la inversión pública y privada, considera que "no nos debemos olvidar del papel del empresario, porque el empresario es el que cambia las reglas de juego".

Y pone como ejemplo de ello el hecho de que hace 20 años no abríamos adivinado que las empresas españolas más dinámicas en este momento pertenecen al sector textil.

Por último, recordó a la Administración que para gestionar esos fondos europeos las entidades bancarias, dada su capilaridad y experiencia en la gestión de capitales, son "un aliado muy importante".

FUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO

ECONOMÍA DEL TURISMO. Estados Unidos. Performance de las agencias de viajes en el 2021.

 Edición Latam. Datos de Airlines Reporting Corp.

¿Cómo les fue a las agencias de viajes de EEUU en 2021?

Ventas de US$ 39.800 millones en tickets aéreos mediante agencias: 174 millones de viajes en 2021 contra 116 millones en 202023 enero, 2022

En 2021, los clientes de agencias de viajes en EEUU realizaron 174 millones de viajes, un número que creció 50% desde 2020, cuando los viajeros contrataron 116 millones de viajes a través del sector de agencias. Las ventas de pasajes aéreos sumaron US$ 39.800 millones en 2021 y en el último mes del año cerraron a un nivel de 50% respecto a diciembre 2019.

Los datos de Airlines Reporting Corp. (ARC) publicados por Travel Pulse revelan que las ventas de agencias de viajes de EEUU aumentaron 50% en 2021. Las ventas de tickets aéreos de agencias en viajes acreditadas por ARC totalizaron US$ 39.800 millones el año pasado.

En 2020, los viajeros realizaron 116 millones de viajes. Ese número creció 50% año tras año, con viajeros que realizaron 174 millones de viajes de pasajeros en 2021. Sin embargo, estas cifras están lejos aún de los niveles previos a la pandemia, 42% por debajo; en 2019, los clientes de agencias realizaron 302 millones de viajes.

Ventas mensuales en miles de millones de dólares 2020-2021. Gráfico: ARC

Las tasas de viajes nacionales se están recuperando más rápido que los viajes internacionales.

En los últimos tres meses de 2021, las agencias de viajes obtuvieron un promedio mensual de más de US$ 3.000 millones en ventas, con viajeros que realizaron 13,2 millones de viajes, más del doble de los resultados del cuarto trimestre de 2020.

De este número, alrededor de 9,2 millones fueron nacionales, un aumento de 115% desde 2020. Alrededor de 4,05 millones fueron viajes internacionales, lo que representó un aumento de alrededor de 78% año tras año.

Ventas totales de pasajes

Las ventas totales de pasajes aéreos en 2020 o 2021 no alcanzaron ni superaron los niveles previos a la pandemia, aunque aumentaron año tras año durante la pandemia; diciembre de 2019, por ejemplo, reportó un número total de ventas de boletos aéreos de US$ 6.100 millones.

Número de viajes mensuales de pasajeros de agencias de viajes. Gráfico: ARC

Los viajeros gastaron US$ 1.050 millones en diciembre de 2020. Un año después, en diciembre de 2021, luego de haber superado los US$ 4.000 millones durante varios meses, la venta cayó 30% en diciembre a US$ 3.100 millones: aproximadamente la mitad de la cantidad anterior a la pandemia.

Esta caída responde “muy probablemente a la vacilación de viajar que surgió a medida que la variante Omicron se extendía por todo el mundo”, señala ARC.

“Esperamos una recuperación continua en los viajes aéreos en 2022, con las agencias de viajes online recuperándose a niveles previos a la pandemia esta primavera a medida que los consumidores continúan impulsando la recuperación”, dijo Steve Solomon, de ARC.

Si bien estos datos solo analizan las ventas de tickets de avión por agencias y la cantidad de viajes, “pero muestran una perspectiva prometedora tanto para las aerolíneas como para las agencias de viajes, así como para la industria de viajes en general”.

Ver información de referencia en TravelPulse y ARC

FUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO

ECONOMÍA DEL TURISMO. Argentina. Precarización laboral en la rambla marplatense.

Gastronomía: relevan un 95% de precarización laboral en la Rambla

Así se desprende de un operativo de registración laboral llevado adelante por el sindicato del sector. 

Cuando empezaron a recorrer los locales gastronómicos de la Rambla de Mar del Plata, los referentes gremiales del sector empezaron a notar que en varios de ellos escondían a sus trabajadores y afirmaban que no había responsables presentes. Se estaba en medio de uno de los operativos de control de registración laboral implementados durante esta temporada y la gran mayoría no cumplía con las condiciones básicas de contratación, a tal punto que -de acuerdo al relevamiento del sindicato- un 95% de los locales tenía a sus empleados precarizados.

Lo ocurrido este fin de semana en pleno centro de la costa de Mar del Plata fue dado a conocer por la delegación local de la Unión de Trabajadores del Turismo, Hoteleros y Gastronómicos de la República Argentina (Uthgra), que este verano lleva adelante operativos de registración laboral, en el marco de un convenio con el Ministerio de Trabajo bonaerense, para certificar las condiciones en las que se desempeñan las y los trabajadores gastronómicos.

“El 95% de los emprendimientos gastronómicos que este verano funcionan en la zona de la Rambla de Mar del Plata lo hacen en precarias condiciones y con sus trabajadores en negro“, afirmaron desde el sindicato que conduce el dirigente Pablo Santín a través de un comunicado y a partir del operativo realizado durante el fin de semana en esa zona de la ciudad.

De acuerdo a los datos dados a conocer, “más del 80% no tenía exhibida la habilitación municipal, ni la de Ingresos Brutos, ARBA, como así tampoco la nómina de personal como establece la ley”.

“El 95% de los trabajadores está en la absoluta informalidad. Solo un restaurante tenía la nómina de personal, mientras que en todos los demás no encontramos ni uno que tenga a la gente en blanco; a casi todos les pagan por día”, resumió Santín tras la recorrida e insistió en que el gremio será “inflexible contra la informalidad”.

En ese contexto, el dirigente planteó que durante la inspección “varios establecimientos gastronómicos recurrieron a una vieja práctica: esconder a los trabajadores y aducir que no había responsables en el lugar”. E insistió: “Prácticamente la totalidad de los locales que funcionan en la Rambla, a la vista de todos, lo hacen en condiciones sustancialmente precarias, sin habilitación, con la gente en negro”.

También cuestionó que “la falta de higiene en muchos de los establecimientos de la zona da vergüenza” y alertó que “las condiciones bromatológicas están lejos de los estándares que deben cumplirse”.

Como lo manifestaron desde el sindicato en la previa de la temporada, Santín insistió en que “el verano es una gran oportunidad para dar vuelta la página y cumplir con algo esencial: si un establecimiento toma a un trabajador, debe registrarlo y respetar sus derechos laborales sin excepción”.

Semanas atrás en operativos similares, el gremio había detectado un 50% de trabajadores precarizados en el centro comercial del Puerto, y también otros casos en la zona de Playa Grande.

FUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO

ECONOMÍA DEL TURISMO. Argentina. La temporada según los hoteleros marplatenses.

"Es una temporada del 80% y no explosiva como se pensaba"

Lo mencionó el presidente Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica de Mar del Plata, Jesus Osorno.

El sector hotelero es una de las grandes ventanas para poder visualizar la temporada 2022, por este motivo El Marplatense dialogó con el presidente Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica de Mar del Plata, Jesús Osorno.

Con respecto al comienzo de clases en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires remarcó que "no nos pone contentos, corta lo que es febrero y los que venimos muy golpeados necesitamos una temporada plena. Creo que deberían ponerse de acuerdo políticamente lo que es Provincia y Capital Federal y comenzar en la misma fecha. Vamos a hacerle una petición al intendente Montenegro para ver si se puede dialogar con el Jefe de Gobierno y que las clases no comiencen el 21 de febrero".

"Es una buena temporada, pero nosotros le pusimos mucha más expectativa, ya que noviembre y diciembre nos daba una mirada de que sería una temporada del 100% y ha sido una temporada, hasta ahora, similar a la de la pre pandemia.  Es una temporada del 80% y no explosiva como se pensaba", subrayó.

"Los números de la temporada se cierran luego de Semana Santa. Los primeros días de diciembre no teníamos pensado la cepa Ómicron y estábamos ilusionados. Es una buena temporada, pero no la mejor de los últimos 20 años, el balance lo podré hacer en marzo", cerró.

FUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO

ECONOMÍA DEL TURISMO. Uruguay. Descenso de ventas en diciembre 2021 y enero 2022

 Edición Latam. Caída de ventas a futuro en diciembre y enero

Otro revolcón para las agencias de viajes de Uruguay

Alrededor de 60% del personal del sector está en el seguro de paro; solicitarán extensión del beneficio que vence en marzo26 enero, 2022

La recuperación que las agencias de viajes de Uruguay comenzaron a percibir en el segundo semestre de 2021 se replegó en diciembre y en enero “sigue con una performance muy similar” por lo que “nuestra asociación y las agencias de viajes estamos muy preocupados”, dijo el presidente de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viaje (Audavi).

“De seguir esta situación nos veríamos obligados a no seguir retomando funcionarios que veníamos sacando de seguro de paro", dijo Carlos Pera, presidente de Audavi, en declaraciones a Subrayado sobre el freno de la venta de viajes al exterior experimentada en diciembre y enero.

Aeropuerto Internacional de Carrasco.

Las agencias de viaje son el rubro más afectado por la propagación de la variante ómicron de Covid-19, afirmó Pera, al programa El Living de Canal 5, y sostuvo que esta situación continuará “pegándole” al sector porque generó “incertidumbre” en quienes se proponen viajar y actualmente los negocios tienen “muy poco trabajo”.

Aunque no hubo cancelaciones de los viajes reservados, las reprogramaciones a futuro se siguen acumulando en un escenario de conectividad reducida. En el caso de Uruguay, al 50% de los asientos aéreos disponibles previo a la pandemia.

El titular de Audavi afirmó que más de la mitad del universo de unos 3.000 de trabajadores de agencias está en seguro de paro –extendido, vence en marzo- y que solo un 40% está trabajando actualmente. Pero expresó preocupación por la situación de estas más de 1.500 personas en seguro de paro, ya que de mantenerse la situación deberán solicitar al gobierno una extensión del beneficio.

Carlos Pera, presidente de Audavi.

“De continuar esto nos tendremos que sentar a conversar porque con facturación negativa o tan baja no da para poder mantener el 100% de nuestra plantilla”: Carlos Pera, presidente de Audavi

El titular de la gremial de agencias recomendó a quienes tengan programado un viaje, que lleven un “muy buen seguro de salud, que incluya Covid. Que incluya la asistencia médica, que incluya los días de estadía y alimentación mientras cumplen la cuarentena y que incluya la reprogramación aérea”, enfatizó Pera en el programa El Living.

FUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO

DERECHO DEL TURISMO. Argentina. Despido de trabajadora embarazada en Mar del Plata.

Denuncian el despido de una trabajadora embarazada de un hotel

El gremio del sector convocó a una manifestación frente al Hotel República para exigir la “inmediata reincorporación”.

El despido de una trabajadora luego de haber notificado su embarazo derivó en una denuncia contra el Hotel República de Mar del Plata y la convocatoria a una manifestación a la puerta del establecimiento ubicado en el centro de la ciudad para exigir la “inmediata reincorporación” de la mujer afectada.

La situación fue expuesta públicamente por la delegación local de la Unión de Trabajadores del Turismo, Hoteleros y Gastronómicos de la República Argentina (Uthgra) desde donde convocaron a una protesta para este miércoles a la mañana en el hotel ubicado en Córdoba al 1.900.

“La desvinculación se produjo en las últimas horas, luego de que la trabajadora comunicara su embarazo a los responsables del establecimiento, quienes injustamente decidieron echarla“, relataron desde el gremio que conduce el dirigente Pablo Santín e incluso plantearon que la trabajadora afectada además de la denuncia gremial también se presentó ante el Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo (Inadi).

El sindicato convocó a realizar una protesta al plantear que en el marco del caso se “agotaron las instancias de diálogo” con la empresa y al calificar la medida como un “atropello”.El reclamo se centra en lograr revertir la medida y “la urgente reincorporación de la trabajadora a su puesto, como así también que se garantice la contención necesaria para que pueda transitar su embarazo de manera saludable”, según plantearon a través de un comunicado.

La semana pasada el gremio se había manifestado frente de otro hotel céntrico de Mar del Plata, en ese caso ante el despido de una trabajadora luego de haber dado positivo en coronavirus. Tras algunas horas de reclamo, finalmente se acordó con la patronal el pago del 100% de la indemnización correspondiente ante la existencia de un despido “sin causa”.

hFUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO

ECONOMÍA DEL TURISMO. Argentina. Rechazo de los gremios aeronáuticos a la ayuda estatal a Flybondi.

 Edición Latam. Comunicado conjunto

Argentina: gremios aeronáuticos rechazan el apoyo del Gobierno a Flybondi

Acusan a los ministros Lammens y Taiana de apoyar un negocio privado con herramientas del Estado19 enero, 2022

Por el aumento de casos de COVID-19, la aerolínea estatal argentina LADE, dependiente de la Fuerza Aérea, anunció que pondrá una de sus máquinas a disposición de la low cost Flybondi. Pero la medida fue rechazada por cuatro de los principales gremios aeronáuticos, quienes acusan al Gobierno de dar apoyo a una empresa privada con las herramientas del Estado, sólo para que no deba reprogramar o cancelar operaciones, como lo hicieron Aerolíneas Argentinas o JetSmart.

Por expreso pedido del Ministerio de Turismo y Deportes de la Argentina, liderado por Matías Lammens, la aerolínea estatal de fomento LADE puso a disposición de la low cost Flybondi, hasta el 21 de enero, un Boeing 737-700, con el objetivo de evitar cancelaciones en plena alta temporada de verano. Y la compañía, dependiente del Ministerio de Defensa, dirigido por Jorge Taiana, así lo hizo.

La low cost, que acaba de recibir su quinto avión, registró un alto nivel de contagios de COVID-19 entre su personal, lo que la estaba forzando a realizar cancelaciones y reprogramaciones (con un alto costo, desde luego), como le ocurre a muchas compañías en el mundo e incluso a Aerolíneas Argentinas y a JetSmart en ese mismo país.

• Aerolíneas Argentinas advierte que podría haber cancelaciones por COVID
• Se multiplican las cancelaciones en Colombia y comienzan en Argentina

El B737-700 de LADE servirá de apoyo a Flybondi hasta el 21 de enero

Según lo explicaron, el objetivo es "no poner en riesgo la temporada", y por eso el avión militad, con 141 asientos, realizará tres vuelos diarios con destino a Trelew, Tucumán y Corrientes, entre otros, transportando un total de 3.000 pasajeros.

Pero, como puede suponerse, la decisión generó polémica. Aunque desde Flybondi aseguraron que no se trata de un préstamo del Estado, sino de un acuerdo comercial, por el cual la operación está completamente a cargo de LADE, los gremios aeronáuticos manifestaron su rechazo a este convenio.

A través de un comunicado conjunto, la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad de Aeronavegación (Atepsa) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), pidieron “coherencia” al Gobierno nacional en la defensa de los intereses nacionales.

El comunicado completo de los gremios aeronáuticos argentinos

“Sostenemos que es contraria a una política aérea al servicio del interés nacional que una línea aérea estatal de fomento como LADE sostenga a una empresa creada deliberadamente para convertir el transporte aéreo argentino en un negocio privado”, afirman los sindicatos.

En primer término, y como se señalaba, explican que esta situación derivada de la pandemia también está siendo sufrida por Aerolíneas Argentinas y JetSmart, quienes rápidamente anunciaron cancelaciones y reprogramaciones. “Sin embargo, sugestivamente, el convenio firmado por el Ministerio de Defensa con Flybondi sólo parece reflejar preocupación por la operación de esta empresa”, deslizan.

De estas palabras se desprende que los gremios ponen un manto de sospecha sobre el accionar de Taiana y de Lammens en relación a Flybondi, empresa a la que los sindicatos señalan como “emblemática y la preferida” del Gobierno de Mauricio Macri, argumentando que durante su gestión no sólo se puso en marcha, sino que se le acondicionó la Base Aérea de El Palomar para operar como aeropuerto.

Finalmente, los cuatro gremios expresan: “Exigimos a los ministros de Turismo, Matías Lammens; y de Defensa, Jorge Taiana, que se abstengan de avanzar en la aplicación de este convenio, por ser lesivo a la política aérea nacional en su conjunto y al interés de los trabajadores aeronáuticos”. Y concluyen sugiriendo que esta decisión forma parte de la puja interna dentro de la coalición de Gobierno.

FUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO

ECONOMÍA DEL TURISMO. España. Quejas por el reparto de los fondos Next Generation UE.

 Edición España. El presidente de Exceltur critica que solo se tengan en cuenta criterios territoriales y las empresas hayan sido ignoradas

"Profunda decepción" en el turismo con el reparto de los fondos europeos

Escarrer hace un llamamiento para lograr una mayor colaboración público-privada18 enero, 2022

• “El turismo no aguantará más infortunios sin nuevas ayudas”
• “Las cuarentenas también ‘matan’, no personas, pero sí empresas, empleos y sueños”
• “Sigue siendo imprescindible mantener y elevar los apoyos y ayudas de las administraciones públicas al sector”

Desde que se anunció la llegada a España de los fondos europeos Next Generation UE de 140.000 millones de euros, se ha insistido en que es una gran oportunidad para transformar la economía española. Sin embargo, el primer balance que hace el turismo de la asignación de estos fondos por parte de la Administración es de "profunda decepción", según reiteró Gabriel Escarrer, presidente de Exceltur y vicepresidente ejecutivo y CEO de Meliá Hoteles International durante la inauguración este martes del 11 Foro Exceltur. Escarrer criticó que desde las instituciones se tengan solo en cuenta criterios territoriales y no se escuche a las empresas, por lo que instó a que, ante la llegada de los dos próximos tramos de los fondos, se reconsidere ese planteamiento por uno más transversal.

El presidente de Exceltur comenzó su intervención recordando que el turismo ha vivido “los dos años más devastadores de la historia” y agrupó en cuatro ejes la respuesta que debe dar el sector para rehacerse tras el impacto de la pandemia:

• Diversificar y diferenciar nuestros servicios turísticos en una clave cada día más experiencial y de mayor valor añadido.
• Reducir nuestro impacto sobre el entorno social y ambiental.
• Impulsar la digitalización de empresas y destinos.
• Y asegurar y desarrollar el mejor talento para las nuevas necesidades de nuestro sector.

Opina que esta respuesta “nos permitirá superar los modelos de crecimiento basados en el simple volumen de visitantes, avanzando hacia una mejor segmentación de la demanda para priorizar aquellos clientes más exigentes y que dejan más derrama de prosperidad durante su estancia en empresas y comunidades locales”.

Escarrer recordó que “estos casi 22 meses en que la actividad turística ha languidecido nos han hecho aún más conscientes del enorme peso del turismo sobre los niveles de bienestar y prosperidad ciudadana, que no sólo se proyecta en términos de creación de más y mejor empleo, sino en ámbitos socialmente tan relevantes como la diversidad y la conciliación laboral”.

En respuesta a las nuevas exigencias y sensibilidades de las sociedades poscovid, “empresas y destinos debemos implantar políticas medioambientales más valientes y respetuosas, y recuperar la percepción que rigió durante décadas, en la que se veía al turismo como una actividad capaz de generar progreso y bienestar local”.

Apuntó “dos certezas incontrovertibles” y es que “el sector, a pesar del batacazo del COVID, ha sido bastante resiliente y tiene un futuro prometedor” y que “España tiene múltiples atributos que deberían facilitar una más acelerada recuperación turística”.

En este marco, insta a “consensuar nuevas políticas, estrategias y hojas de ruta que permitan a las empresas y los destinos mejorar su posicionamiento de manera sostenible”.

Las cifras del desastre

El presidente de Exceltur recordó las cifras que demuestran el golpe que ha sufrido el sector turístico español. En estos dos últimos años ha provocado una caída de la actividad turística directa e indirecta próxima a los 170.000 millones de euros, con un retroceso según datos oficiales del INE de 6,9 puntos en el PIB turístico en 2020 (desde el 12,4% hasta el 5,5%).

A ello se suma la progresiva destrucción de miles de pymes que no han podido aguantar los adversos embates de la COVID y que ha afectado a unos 750.000 trabajadores ya sean por verse obligados a acogerse a un ERTE o por la pérdida de sus empleos.

Sobre el tema laboral, alabó las propuestas incluidas en nueva reforma laboral acordada por el Gobierno y los agentes sociales, que “si no se desvirtúan en el trámite parlamentario podrán permitirnos evolucionar hacia un modelo más moderno y optimizar la cantidad y calidad del empleo turístico”.

Intervención de Gabriel Escarrer, este martes en el 11 Foro Exceltur.

Como ya habían pedido al Gobierno en años anteriores, ha vuelto a insistir en “la necesidad de impulsar un verdadero plan estratégico y de refuerzo de la competitividad del turismo español”, que Exceltur presentó en el Congreso de los Diputados bajo el lema ‘El Plan Renacer Turismo’.

Lamenta que el plan “no ha tenido la acogida que esperábamos”, pese a que en él “se detallan minuciosamente las líneas básicas para afrontar y consensuar una gran estrategia turística país, que siguen teniendo la máxima validez y vigencia”.

Igualmente reivindicó la urgencia de promover un gran Plan Renove del Litoral, que considera que debería formar parte de la asignación de los fondos Next Gen previstos para el turismo.

Los fondos europeos

Sin embargo, sobre este punto, Escarrer no escondió su decepción con el reparto de estos fondos, que opina que deberían “priorizar más los proyectos transversales y verdaderamente tractores de grandes transformaciones competitivas, induciendo las mayores inversiones privadas y multiplicadoras”,

Sin embargo, lamenta que “por desgracia” este planteamiento es “totalmente distinto al reparto territorial elegido para la adjudicación del primer tramo de Fondos Next Gen en 2021 por 615 millones de euros, que abre las puertas a que cualquier municipio solicite fondos Next Gen para proyectos turísticos de muy diversa índole y tamaño, dispersos y con escaso o nulo potencial transformador sobre la competitividad del país”.

Ante este enfoque de la Administración, el presidente manifestó la “profunda decepción empresarial ante el resultado de esta adjudicación de fondos repartidos por meras cuotas territoriales, y sin consenso empresarial previo”, y rogó “al Estado y las comunidades autónomas que los criterios sean revisados con participación de las empresas, cara a los nuevos desembolsos para 2022 y 2023”.

Como en anteriores foros, Gabriel Escarrer volvió a instar a las administraciones a “contrarrestar los efectos exponencialmente nocivos de la extensión de viviendas de uso turístico no regladas, un problema que redunda en muchos casos en un injusto rechazo ciudadano al turismo y a los turistas, y que sigue sin resolverse debido a los incumplimientos de las normativas vigentes”.

El 11 Foro Exceltur se ha celebrado en auditorio norte del recinto ferial de Ifema, en Madrid.

De cualquier manera, ante el último impacto de la variante ómicron en el sector turístico, advirtió que “sigue siendo imprescindible mantener y elevar los apoyos y ayudas de las Administraciones Públicas al sector”, como los ERTE, las líneas ICO y las ayudas de la SEPI y Cofides que “son esenciales aunque en demasiadas ocasiones insuficientes y tardías”. Reiteró que el turismo “no aguantará más infortunios sin nuevas ayudas”.

Volvió a insistir en que los fondos europeos son la mayor “oportunidad de política turística de la historia de España” y por ello han planteado repetidamente y a varios niveles del Gobierno, la necesidad que el turismo español cuente por lo menos, con un gran PERTE (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) específico para el turismo.

Y aprovechó para hacer un llamamiento al Gobierno para que tenga en cuenta el turismo ante la segunda y tercera etapa de asignación de fondos Next Gen aún pendientes, así como en los nuevos que pudieran llegar, si España opta por solicitar el tramo adicional de los 70.000 millones de crédito, igualmente ofrecidos por la Unión Europea.

“Creemos sinceramente que no podemos permitirnos un reparto improductivo o puramente político de los fondos Next Gen, sustentado en cuotas locales y proyectos menores o estratégicamente inconsistentes, sin participación del empresariado turístico más comprometido, últimamente ausente de decisiones clave en su selección y gobernanza”, afirmó.

Colaboración público-privado

Aprovechó su intervención para tender la mano al Ejecutivo para que, “antes de llorar por la oportunidad perdida”, se tenga en cuenta las reivindicaciones del sector turístico “porque si algo hemos aprendido durante estos meses es el poder de los consensos que eviten la confrontación en todas las esferas y alienten la más estrecha colaboración público-privada”. Y puso como ejemplo de ello la gobernanza del sector turístico en la República Dominicana y Cuba.

Sobre este punto, subrayó que “transformación competitiva y sostenible del turismo español sólo se podrá afrontar con éxito bajo una nueva gobernanza basada en la colaboración público-privada” y que cree que podría empezar a aplicarse cuanto antes “comenzando por la gestión de varios organismos dependientes de nuestro Ministerio como serían Turespaña y Segittur”.

Recordó que durante la pandemia se ha demostrado “la importancia de actuar unidos y coordinados” pero que, en cambio, se ha visto una “descoordinación internacional” que ha bloqueado las fronteras. “Las cuarentenas también ‘matan’, no personas pero sí empresas, empleos y sueños”.

Por ello, hizo un llamamiento para “repensar con luces largas y ambiciosas el turismo poscovid con nuevas miradas ante los nuevos desafíos” y que “el turismo esté al margen de la confrontación política y sea una verdadera política de estado”.

FUENTE Y ARTÍCULO COMPLETO