domingo, 30 de junio de 2024

ECONOMÍA DEL TURISMO España. La mitad de las agencias de viajes en riesgo de impago.

Muy por encima de los valores prepandémicos

Casi el 50% de las agencias de viajes está en riesgo de impago

Crédito y Caución detecta un empeoramiento de cuatro puntos respecto a 2023

Publicada 14/06/24 14:41h

El 48% de las agencias de viajes presenta un alto riesgo de impago, según datos del estudio Insight View. Este porcentaje refleja un empeoramiento de cuatro puntos respecto al año anterior y está muy por encima de los valores prepandémicos que se registraban en 2019, cuando solo el 23% de las agencias estaba en esta situación, ha informado Iberinform, filial de Crédito y Caución.

Así, según la información recopilada, las agencias de viajes en Madrid (60%), Santa Cruz de Tenerife (52%), Sevilla (52%), Málaga (51%) y Barcelona (50%) son las que muestran los ratios más elevados de riesgo de impago. En contraste, Alicante presenta el mejor ratio de riesgo de endeudamiento, con un 32%, seguido de Valencia (45%) y Baleares (47%), han precisado los expertos de la entidad, que se han basado en miles de entrevistas a empresas y autónomos.

Casi el 50% de las agencias de viajes está en riesgo de impago
El riesgo de impago afecta a casi la mitad de las agencias de viajes. Fuente: Hosteltur

Como conclusión, el análisis de las cuentas oficiales presentadas por estas empresas del sector turístico revela una fuerte dependencia de la financiación externa, que constituye el 83% del total de sus fuentes de financiación. Además, el 81% de esta deuda es a corto plazo, lo que agrava la situación financiera del sector y limita su capacidad de maniobra.

Las agencias nuevas son más vulnerables

El segmento de agencias fundadas en la última década es el más vulnerable, con un 63% en riesgo de impago significativo. En contraste, las agencias con más de 25 años muestran un ratio de riesgo del 27%, y las que tienen entre 10 y 25 años presentan un 30%. Estos datos subrayan la mayor estabilidad financiera de las empresas con más trayectoria.

Casi el 50% de las agencias de viajes está en riesgo de impago
El gráfico muestra la evolución del riesgo en las agencias. Fuente: Crédito y Caución

Las provincias con mayor concentración de agencias, Madrid y Barcelona, también son las que presentan los ratios más altos de riesgo de impago. Madrid alberga el 23% y Barcelona el 14% de las agencias de viajes del país. Este elevado riesgo en las principales provincias turísticas refleja la compleja situación que atraviesa el sector.

Sector muy atomizado

El sector de las agencias de viajes está altamente atomizado, con un 81% de microempresas. Este porcentaje asciende al 95% si se incluyen las pequeñas empresas. La escasa presencia de grandes y medianas empresas muestra la fragmentación del sector y las dificultades adicionales para consolidar una base financiera sólida.

La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto devastador en el sector, con los peores ratios de rentabilidad en 2020 y 2021 debido a los confinamientos y la caída del turismo

Aunque las agencias de viajes han intentado adaptarse a los nuevos hábitos de consumo, la dependencia de la financiación ajena y la baja calidad de la deuda siguen siendo problemas críticos, según señala el informe de Iberinform, entidad especializada en ayudar a las empresas a identificar oportunidades de negocio y posibles riesgos de impago.

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Las agencias de viajes han buscado reinventar su aportación de valor centrándose en la experiencia de compra, la rapidez y sencillez de contratación, las recomendaciones de clientes y el asesoramiento especializado. Sin embargo, la presión financiera y la necesidad de innovar continuamente plantean desafíos significativos para su supervivencia y crecimiento.

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domingo, 23 de junio de 2024

ECONOMÍA DEL TURISMO. Argentina. La privatización de AR tiene media sanción.

LEY BASES

Diputados aprobó el capítulo que privatiza a Aerolíneas Argentinas

Los legisladores votaron la normativa en general y ahora están haciendo el tratamiento capítulo por capítulo. Luego, el texto deberá pasar por los senadores.


Con un respaldo de 138 legisladores a favor, la Cámara de Diputados aprobó el capítulo de la Ley Bases que refiere a las privatizaciones. En ese sentido, ¿qué sucede con empresas como Aerolíneas Argentinas?

Diputados aprobó el capítulo de privatizaciones
Diputados aprobó el capítulo de privatizaciones

Si bien el texto logró obtener luz ver en el Cámara baja, ahora deberá pasar por el Senado para lograr la aprobación total, en la votación en particular por el capítulo número 2, el cual hablaba de privatizaciones, hubo 138 votos afirmativos, 111 negativos y 2 abstenciones.

¿Qué empresas integran la lista?

Si bien en un primer momento la motosierra del Poder Ejecutivo llegaba a 40 empresas estatales, con las modificaciones ese número se redujo a 9. De esa manera, de ellas cuatro quedaron en la categoría privatización total y las otras cinco podrán pasar a manos privadas o ser concesionadias.

Privatización total

  • Aerolíneas Argentinas
  • Enarsa
  • Radio y Televisión Argentina
  • Intercargo

A manos privadas o concesionadas

  • Agua y Saneamientos Argentinos (Aysa)
  • Correo Argentino
  • Belgrano Cargas
  • Corredores Viales
  • Sociedad Operadora Ferroviera (Sofse)

A su vez, Nucleoeléctrica Argentina Sociedad Anónima (NASA) y Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) podrán incorporar capitales privados, aunque mantendrán mayoría de participación estatal.

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ECONOMÍA DEL TURISMO. Argentina. Se torna caro para Brasil y Chile.

 EN LO QUE VA DEL AÑO EL TURISTA TIENE MENOS PODER ADQUISTIVO

Argentina pierde atractivo turístico al encarecerse para Chile y Brasil


R. R. l Buenos Aires | 16 de mayo de 2024 Deja un comentario


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Según un informe privado, en los últimos 5 meses los turistas internacionales perdieron poder adquisitivo en el país. El poder de compra para chilenos y brasileños en la Argentina cayó entre el 38% y el 42% en los últimos 5 meses, respectivamente, lo que se prevé que impacte de manera directa en el turismo internacional, especialmente en el regional.   

Tomando los dos países que representaron el 37% de los visitantes extranjeros durante 2023, los chilenos pudieron comprar, en promedio, 12% más que en el promedio de los últimos 5 años, y los brasileños pudieron comprar 16% más que el promedio.

Pero ahora los chilenos perdieron 42% de su capacidad de compra desde diciembre hasta la actualidad, mientras que los brasileños perdieron 38%. Esto es algo extrapolable a la mayor parte de los turistas internacionales, independientemente de su origen y si bien esta situación no impacta de manera inmediata en los flujos de turismo, ciertamente tendrá efectos a mediano plazo sobre el nivel de actividad, indicó el IERAL y publicó Infobae.

Entre otros datos coyunturales, la brecha entre el dólar oficial y blue se achicó sustancialmente y las maniobras en el mercado paralelo ya distan de ser tan convenientes como hasta el último cuatrimestre de 2023, como vino revelando REPORTUR.com.ar. (El dólar impulsa el turismo de compras en Argentina).


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viernes, 21 de junio de 2024

ECONOMÍA DEL TURISMO. Argentina. Cómo afecta la economía al sector.

Cómo afecta la economía al turismo

Las expectativas para una nueva temporada de otoño invierno en la Patagonia no dejan de ser altas, pero la preocupación por la situación económica está presente en las gestiones locales

Se acerca una nueva temporada de invierno para el turismo y la Patagonia es, sobre todo en esta época, uno de los destinos más elegidos por los turistas de todo el país y del extranjero. Pero en el contexto de la difícil situación económica que se vive en el país, los municipios de los principales centros turísticos de la región sur buscan incentivos ante la preocupación por el posible descenso en la cantidad de visitantes.

La ausencia del programa Previaje que finalizó en diciembre del 2023 también preocupa al sector, ya que indican que durante la vigencia del mismo fueron las mejores temporadas registradas en los últimos años, gracias a los beneficios que proporcionaba para los turistas, que ahora fue reemplazado por el programa Argentina Emerge que lanzó el gobierno nacional para esta temporada.

En este escenario, La Tecla Patagonia, dialogó con los secretarios de Turismo de San Martín de los Andes, Alejandro Apaolaza, de Bariloche, Sergio Herrero, y de El Calafate, Julieta Saita, para consultarle sobre las expectativas para esta temporada y también por los incentivos que proporciona cada destino para que los turistas lo elijan como lugar para vacacionar.

Si bien manifestaron su preocupación ante la dificultad que implica la economía para el turismo hoy, también aseguraron que están haciendo todo lo posible para brindar la mayor cantidad de beneficios posibles a quienes visiten la Patagonia durante este invierno. Junio es el mes más bajo de la temporada, según indicaron los encargados del área, y hasta el momento no hay un número sólido de reservas para julio y agosto, pero esperan que vayan llegando a medida que se confirman las tarifas y fechas de aperturas de los centros de ski.

La incertidumbre sobre los precios, la suba constante del combustible y la inestabilidad del
dólar, son las principales limitaciones que se le presentan a quienes quieren planear sus vacaciones, pero no se encuentran en las mejores condiciones económicas, por lo que la costumbre de planear y reservar con anticipación ya no es habitual y se espera hasta último
momento para decidir.

En cuanto a los incentivos, el gobierno nacional busca reversionar el Previaje con el lanzamiento de un programa llamado Viajá+ en conjunto con el Banco Nación, el cual es similar, ya que proporciona una serie de beneficios y descuentos en hotelería, gastronomía, vuelos, etc, pero es un programa exclusivo para clientes de BNA.

Otro programa es Argentina Emerge, que en realidad es la suma de todos los planes provinciales y locales que tienen los gobiernos de las ciudades turísticas, entre los que están los programas patagónicos Baricheck, El Calafate Invita, Puerto Pirámides, Nuestro Vecino Un Turista (El Bolsón), y también descuentos propios de los bancos de las provincias de Chubut y Santa Cruz, como también el retorno de Cuota Simple para sacar pasajes de corta y larga distancia.

En el caso de Bariloche, Herrero señaló que están trabajando para promocionar a la ciudad como un destino con más actividades que esquiar, y que esto posiciona a la localidad para ser visitada por gente con diferentes alcances económicos, y es un aspecto que buscan
reforzar en este contexto, apuntando también al turismo regional.

Saita también manifestó que trabajan en un aspecto puntual que se trata de posicionar a El Calafate como punto turístico todo el año, ya que su mayor afluencia de gente es en verano, y buscan poder tener la misma cantidad de visitantes en la temporada de otoño-invierno.

Sobre la ocupación hasta el momento no hay números, debido a esta particularidad de no reservar con anticipación por la incertidumbre económica, pero si bien se espera que sea una temporada con menor ocupación que la de años anteriores, los encargados del área de turismo se muestran optimistas en que van a poder recibir una gran afluencia de turistas sobre todo en el mes de julio con el aumento de la frecuencia de vuelos y las vacaciones de invierno de las escuelas.

Las provincias patagónicas también buscarán esta temporada realzar la opción gastronómica que tiene la región, además de las actividades de nieve en centros de ski y parques. Neuquén ya lanzó en la Casa de Gobierno la temporada de invierno, Chubut lo hizo en Esquel con la apertura del centro de actividades en la montaña “La Hoya”, Río Negro ya hizo su promoción turística en un evento con operadores turísticos de Paraguay y Uruguay, como mencionó Herrero para aumentar el turismo extranjero, y en Santa Cruz ya inició la temporada en El Calafate, y además desde el centro de ski de Río Turbio señalaron que esperan para fines de junio ya un gran movimiento de turistas.

A pesar de la preocupación por la situación económica, las provincias tiran toda la carne al asador en ofertas y beneficios para incentivar el turismo y revertir el panorama en una nueva
temporada otoño-invierno.

JULIETA SAITA - SECRETARIA TURISMO EL CALAFATE

“El Previaje nos ayudó a potenciar la temporada de invierno anterior”


Desde El Calafate, la encargada del área de Turismo, Julieta Saita, expresó en diálogo con La Tecla Patagonia que “se viene trabajando desde hace muchos años en poder potenciar la temporada de otoño-invierno, nosotros tenemos mucha más afluencia de turistas en verano y estamos intentando posicionarla mejor como destino en invierno”.

Consultada sobre como afecta al turismo la situación económica comentó que “estamos preocupados por supuesto, la situación actual hace que tengamos una demanda menor,
el año pasado existían incentivos muy importantes como el Previaje que ayudaron a
potenciar los meses de invierno, este año estamos mucho más complicados”. Además, mencionó la disminución de la frecuencia área, lo que implica puntualmente para El Calafate una gran complicación ya que es “un destino, sobre todo en invierno, completamente aerodependiente, por lo que esperamos que esta temporada tenga menos afluencia de visitantes que la anterior”.

A pesar del contexto adverso, Saita manifestó que ante esto “desde la secretaría estamos trabajando con el programa El Calafate Invita, que está vigente hasta el 30 de septiembre, con descuentos y beneficios en el que tenemos más de 170 prestadores turísticos anotados” con promociones en hotelería, gastronomía, excursiones, y comercios locales, y los turistas
pueden acceder a través de la pagina web del área.

Con respecto a la ocupación para junio y julio, indicó que esperan recibir mayor cantidad de turistas para julio que aumenta la frecuencia de vuelos.

SERGIO HERRERO - SECRETARIO DE TURISMO BARILOCHE

“La suba del combustible o del dólar pueden limitar las vacaciones”


En diálogo con La Tecla Patagonia el secretario de Turismo del Municipio de Bariloche, Sergio Herrero, señaló que a pesar del contexto económico “las expectativas siguen siendo buenas” y agregó que “se ha hecho un trabajo en diferentes áreas fuera del país, para profundizar el turismo extranjero”. También indicó que esperan poder recibir mucha gente de la región, no solo del extranjero, y que haya un buen flujo de turismo regional.

Herrero hizo referencia a que la situación va cambiando día a día, y que la gente no planea las vacaciones con tanta anticipación como se solía hacer, ya que las subas del combustible o
del dólar podrían condicionar las decisiones de último momento sobre la elección del destino o el momento para tomar días de vacaciones.

Según indicó Herrero desde el área de turismo de Bariloche lanzaron en el verano el programa Baricheck, para el cual “le pedimos a los empresarios que se le haga directamente un descuento a todos los visitantes, en rentadoras de autos, hoteles, gastronomía” y a través
de una tarjeta digital que se solicita por la web de la secretaria los turistas y residentes pueden hacer uso de los beneficios. Además, Bariloche se adhiere al programa de Nación, Argentina Emerge, que manifestó es similar a su programa municipal.

Por último, indicó que el mes de junio suele ser el más bajo de la temporada “salvo en meses extraordinarios como tuvimos los últimos años con el previaje que prácticamente Bariloche no paró, no tuvo baja”. A pesar de la ausencia del Previaje manifestó que esperan gran cantidad de turistas para julio y agosto, y sostuvo que “la idea es que puedas armar tu destino depende de tu bolsillo, no pasa todo el ski, Bariloche propone actividades que se pueden hacer con poco dinero”.

ALEJANDRO APAOLAZA - SECRETARIO DE TURISMO SMA

“Es una de las temporadas de otoño más baja de los últimos 10 años”


El secretario de Turismo de la localidad neuquina San Martín de los Andes, Alejandro Apaolaza, le comentó a LTP sobre las expectativas que tienen desde el área para esta nueva temporada de otoño invierno.

En este sentido, Apaolaza señaló que “estamos teniendo un otoño con una de las temporadas más bajas de los últimos 10 años” y agregó que “hay un 50% menos de afluencia de turistas que el año anterior para esta fecha, está afectando muchísimo la decisión de los turistas en cuanto a la situación a nivel país, la incertidumbre económica”.

A pesar de esto, manifestó que “estamos enfocando todo para la temporada de invierno, esperamos que sea muy buena y superar las expectativas del año anterior, vamos a tener más de 40 vuelos semanales”. Si bien también indicó que las reservas están bajas todavía, sostiene que “la gente esta especulando y va a esperar al último momento las tarifas, pero la preventa de Chapelco de noviembre a mayo fue buena” por lo que esperan una gran afluencia de esquiadores.

Por último, sobre los incentivos, el encargado del área de turismo local comentó que “nos sumamos al programa de Neuquén y al programa de Nación de Turismo Emerge para justamente generar los beneficios ahora desde el 1 de junio, en una de las iniciativas que tuvo el gobierno nacional para promover y fomentar el consumo del turismo” concluyó.

jueves, 20 de junio de 2024

DERECHO DEL TURISMO. Alemania. Primera semana del cierre de FTI.

La situación recuerda a la caída de Thomas Cook en 2019, aunque con menor gravedad

Cronología del cierre de FTI: así ha sido la primera semana

La matriz del grupo turístico, FTI Touristik, declaró concurso de acreedores el lunes

Publicada 08/06/24

A media mañana del pasado lunes, FTI Group emitió un comunicado dando a conocer que su empresa matriz, FTI Touristik, se declaraba en concurso de acreedores tras un fin de semana de arduas negociaciones en Berlín con la Administración pública para tratar de condonar una parte de su deuda de casi 1.000 M € de euros, contraída durante la pandemia. No pudo ser, y las consecuencias fueron inmediatas. Desde entonces se han acelarado los acontecimientos, tal como ha ido contando HOSTELTUR día a día...

Lunes 3 de junio

FTI declara concurso de acreedores

El tercer turoperador alemán, FTI Group, se ha declarado en concurso de acreedores este lunes, 3 de junio, tras un fin de semana de intensas negociaciones con la administración alemana, a la que adeuda casi 1.000 millones de euros, a pesar de que parecía empezar a estabilizarse tras el anuncio de compra por parte de Certares en abril, por un euro y una inyección de 125 M €.

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FTI suspende el envío de pasajeros a todos los destinos

La quiebra del tercer turoperador europeo, FTI Group, anunciada este lunes y que inicialmente afecta a la matriz FTI Touristik y a algunas marcas, afectará a decenas de miles de consumidores que habían comprado sus vacaciones a través de este importante grupo turístico, a pesar de que desde abril las reservas habían ido en descenso, según ha admitido la propia compañía. El envío de pasajeros se interrumpirá en las próximas horas, sin distinción de destinos.

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Así ha sido, día a día, la semana de la quiebra de FTI
Un mostrador de asistencia a pasajeros de FTI Group en Fuerteventura. Fuente: FTI

Hoteleros preocupados, pero no ven otro Thomas Cook

La quiebra de FTI Group preocupa a los hoteleros que trabajan con el tercer turoperador europeo, que no son pocos en Mallorca, Canarias y Costa del Sol. Estamos justo al inicio de la temporada alta y supone un gran trastorno, pero en medio de la incertidumbre le ven solución y la consideran menos nociva que la de Thomas Cook en 2019. El presidente de la Asociación Hotelera de Playa de Palma, Pedro Marín, le ha explicado el motivo a HOSTELTUR.

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¿Quién operará las reservas que deja FTI?

La quiebra anunciada por el turoperador alemán FTI Group este lunes, justo al inicio de la temporada alta, deja muchas reservas en el aire. El caso más urgente es el de aquellos pasajeros que ya están volando hacia sus destinos, o bien ya están disfrutando de su viaje, pero hay casos repartidos a lo largo de todo el verano. Por el momento, no se sabe de cuántas decenas o cientos de miles se trata.

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Preocupación en Canarias por el impacto: 800 M€

Canarias ha mostrado su preocupación por la solicitud del turoperador alemán FTI Group, el tercero mayor de Europa, para abrir un procedimiento de insolvencia, ya que esta compañía, que tiene inversiones en una treintena de hoteles en las islas, tuvo un impacto económico de 800 millones de euros en 2023, por los viajes de medio millón de turistas al archipiélago.

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Sidetours cumplirá sus compromisos como receptivo de FTI

La FEHM (Federación Empresarial Hotelera de Mallorca) y Viajes Sidetours, la empresa mallorquina de receptivo de FTI Group para España (excepto Canarias) y Portugal, están “colaborando desde el primer momento a efectos de compartir información y protocolos, según evolucionen los acontecimientos”, según ha confirmado la patronal hotelera. Sidetours, por su parte, ha lanzado “un mensaje de seguridad a las empresas”, asegurando que “haremos frente a nuestros compromisos”.

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Martes 4 de junio

¿Qué pasará a partir de ahora?

Desde que “era bien sabido que estaba bajo cierta presión desde hacía tiempo”, según Sami Doyle, CEO del intermediario de seguros TMU Management, hasta que, como ha reconocido Morgann Lesné del banco Cambon Partners, “la mayoría pensaba que FTI Group era demasiado grande para quebrar, por lo que no preveían esta noticia”; mientras que Koert Grasveld, del especialista en pagos de viajes B2B Terrapay, ha incidido en que “las agencias de viajes y los turoperadores de todo el mundo están sometidos a una enorme presión cada vez mayor para adelantar los pagos”. Lo cierto es que, aunque la rumorología llevaba ya un tiempo en marcha, la pregunta es qué puede pasar ahora; a la que dan respuesta estos tres expertos. Como informó ayer HOSTELTUR desde primera hora de la mañana, el tercer turoperador alemán se ha declarado en concurso de acreedores este lunes, 3 de junio, tras un fin de semana de intensas negociaciones con la administración alemana, que no pudieron evitarle la entrada en liquidación.Baleares dice que su prioridad es "el bienestar de los afectados" por FTI.

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Fragilidad del sector hotelero canario

La quiebra del turoperador alemán FTI, el tercero más importante de Europa, muestra la fragilidad del sector vacacional, pese a que se hable de récords en llegadas o de facturación, ha señalado este martes la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT). Su presidente, José María Mañaricua, asegura que es una "mala noticia" para el sector en el archipiélago, debido a la importancia que tenía este operador en la llegada de turistas alemanes a Canarias. Se estima que movía en torno al 15% de ese mercado hacia las islas.

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¿Arrastrará la quiebra a Meeting Point Hotels?

Los expertos advierten de las consecuencias de la quiebra de FTI, según adelantó este lunes HOSTELTUR, para el resto de sociedades del Grupo que, si bien son independientes, todas pertenecen al mismo propietario. Es lo que ocurre con su cadena hotelera, Meeting Point Hotel Management, que además, al no tener ningún hotel en propiedad, lo más probable es que todo caiga como un castillo de naipes cuando deje de pagar los alquileres y los propietarios cierren las negociaciones con otros operadores, que ya se están llevando a cabo ante lo que pueda pasar. Los que pueden estar tranquilos, según han insistido fuentes del sector a este diario, son los empleados, que seguirán en sus puestos de trabajo al subrogarlos las nuevas cadenas que entren.

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En Canarias la quiebra recuerda a la caída de Thomas Cook

La quiebra del turoperador alemán FTI Group, tercero más importante de Europa, ha pillado por sorpresa también en Canarias. El presidente de la Asociación Canaria de Agencias de Viajes y Turoperadores (ACAVyT), Ignacio Poladura, ha admitido en declaraciones a HOSTELTUR que se trata de una noticia "mala, muy mala para el destino", y ha adelantado que en el archipiélago sí dejará impagados, como pasó en 2019 en Baleares con la caída de Thomas Cook.

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El banco de camas Youtravel cancela reservas una semana

El banco de camas Youtravel, con sede en Reino Unido, ha cancelado las reservas durante una semana debido a que su empresa matriz, FTI Group, se declaró este lunes en concurso de acreedores.

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Más de 50.000 pasajeros afectados en España

El concurso de acreedores de FTI, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo, tiene inmediatas consecuencias para los viajeros que estaban disfrutando de sus vacaciones en España con un paquete turístico del turoperador. Sidetours ya ha confirmado que cumplirá con sus compromisos como receptivo de FTI y que ya ha contactado con todos los hoteles para “evaluar cada una de las situaciones”. Pero cuántos son los clientes afectados. CEOE Tenerife, FEHM y la propia Sidetours han hecho sus cálculos.

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Miércoles 5 de junio

Confirman a los hoteleros que todos los paquetes están protegidos

FTI Group ha remitido este martes 5 de junio una carta a los hoteleros con los que contrató de modo directo en la que les confirma que todos los paquetes turísticos están cubiertos por un fondo de protección, el Fondo de Protección de Viajes Alemán, el Deutsche Reisesicherungsfonds (DRSF), gracias al cual todos los viajeros en tránsito podrán completar sus viajes. Hasta ayer el turoperador se encontraba concretando con las autoridades esta medida, según informó HOSTELTUR en FTI deja de enviar pasajeros de inmediato a todos los destinos, y solo se había informado en España de aquellos casos que estaban gestionados por el receptivo Sidetours. El fondo asegura contar con capital suficiente para afrontar la situación creada por este cese de operaciones del tercer mayor turoperador alemán, un capital que rondaría los 750 millones de euros. En cuanto a las cancelaciones, FTI ha comunicado que quedan suspendidos, por el momento, solo los viajes hasta el 10 de junio.

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Las aerolíneas repatriarán a los pasajeros afectados

Después de la declaración de insolvencia de FTI Group, tercer operador turístico de Europa, los primeros interrogantes surgen acerca de lo que sucederá con los pasajeros afectados, tanto los que deben regresar a sus lugares de origen como los que tenían reservas futuras. El gobierno federal no planea ninguna campaña de retorno de momento. El Ministerio de Asuntos Exteriores alemán brindará solo apoyo consular, de ser necesario, agregando que la industria turística y el fondo de seguros de viaje se encargarían de repatriar a los afectados. Las aerolíneas vacacionales y de chárter, que operaban cuotas aéreas para el grupo desde Alemania, Austria y los Países Bajos, se han comprometido a repatriar a los viajeros que transportaron.

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DRSF: la lección aprendida por Thomas Cook que ayuda

En medio de la crisis abierta por la declaración en concurso de acreedores del tercer turoperador alemán, FTI Group, que se produjo el pasado lunes, no todo es preocupación, también hay espacio para el alivio. Tras la quiebra de Thomas Cook en 2019 se creó el Deutscher Reisesicherungsfonds (DRSF), o Fondo Alemán de Seguridad en Viajes, cuya función es la protección de los viajeros. Ahora esta iniciativa se somete a su primera prueba de fuego, a ver cómo responde.

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Cronología de la quiebra de FTI, así ha sido la primera semana
Aviso sobre la quiebra de FTI Touristik en el website del fondo DRSF. Fuente: DRSF

Mallorca: vender las plazas de FTI hasta el día 10

Ayer por la tarde FTI Group comunicó a los hoteleros la cancelación de los viajes entre el 5 y el 10 de junio, por lo que las reservas para esas fechas se han caído a raíz del concurso de acreedores anunciado el lunes. María Frontera, presidenta de la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) confirmó que estas plazas vacantes “se ponen a disposición de los canales de comercialización que tenemos los establecimientos” y la incógnita es qué ocurrirá a partir del martes 11 de junio.

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El salario de los 800 empleados de FTI Touristik, garantizado hasta agosto

El turoperador FTI Touristik se mantendrá en activo de un modo u otro al menos unos dos meses más, así se desprende del comunicado difundido este miércoles por FTI Group, en el que señala que "los sueldos y salarios de los 843 empleados de FTI Touristik GmbH estarán garantizados hasta finales de agosto mediante prestaciones de insolvencia"; y además confirma la toma de control de la compañía por el administrador concursal provisional Axel Bierbach.

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Jueves 6 de junio

CEAV resalta que los receptivos en España "son solventes"

Las agencias de receptivo que gestionan la actividad del tercer turoperador europeo, FTI Group, que presentó concurso de acreedores el pasado lunes, 3 de junio, "son empresas solventes y con una amplia experiencia", según ha resaltado a HOSTELTUR el vicepresidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), José Manuel Lastra, en lo que supone un mensaje tranquilizador para el sector turístico.

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Canarias estudia habilitar créditos blancos para empresas afectadas

La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de CanariasJéssica de León, ha lanzado un mensaje de tranquilidad a los 1.500 trabajadores de Meeting Point, la división canaria del turoperador FTI, que el lunes se declaró en concurso de acreedores, al afirmar que “no estamos en un escenario de Expedientes de Regulación de Empleo (ERE), ni de Expedientes Temporales de Regulación de Empleo (ERTE)”. A su vez, anticipó que en caso de problemas de liquidez se podrían habilitar créditos blandos para las empresas afectadas.

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DRV da claves sobre cómo minimizar el impacto de la quiebra

La declaración este lunes de concurso de acreedores para la empresa matriz de FTI Group, FTI Turistik, tendrá un impacto importante en la actividad turística, tanto en Alemania como en los destinos afectados, entre ellos España. A este respecto, la patronal germana de agencias de viajes DRV aboga en un comunicado por "mantener el impacto lo más bajo posible" y explica cómo se puede conseguir ese objetivo.

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Agencias canarias: pocas afectadas, pero con "brecha importante"

Las agencias de viajes de Canarias van a resultar afectadas por la declaración de concurso de acreedores de FTI Group, el tercer turoperador Europeo. Sin embargo, el presidente de la Asociación Canaria de Agencias de Viajes y Turoperadores (ACAVyT), Ignacio Poladura, ha precisado a HOSTELTUR que aunque la evaluación del impacto aún está en curso, ya se sabe que son pocas, pero que "la brecha es relativamente importante" en esos casos.

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¿Hay aspectos ocultos en el intento de compra de FTI por Certares?

El pasado mes de abril se supo que el fondo de inversión especializado en turismo Certares adquiría el tercer turoperador europeo, FTI Group, por 1 €, más 125 M € de inyección. No quedaba claro qué pasaría con su deuda de cerca de 1.000 M € contraída con el Gobierno federal alemán y el estado de Baviera durante la pandemia de Covid-19. Lo más llamativo es que el supuesto nuevo propietario no presentó en ningún momento solicitud de control de fusiones ante la Oficina Federal de Cárteles alemana.

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Viernes 7 de junio

Las webs de Meeting Point Hotels siguen operativas

La cadena Meeting Point Hotels ha confirmado este viernes que las webs de reservas en sus establecimientos de Canarias siguen operativas y "funcionan correctamente", con lo cual, se siguen aceptando nuevas estancias, a pesar de la presentación de concurso de acreedores presentada el pasado lunes por FTI Group para su matriz, FTI Touristik, y otras empresas de la corporación.

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TUI y Dertour gestionarán los clientes en Baleares y Canarias

La posibilidad ya se venía adelantando desde hacía días, pero ahora se ha confirmado: TUI y Dertour(DER Touristik) serán los turoperadores que asuman los más de 60.000 clientes de FTI Group -que presentó concurso de acreedores el lunes de esta semana- que ya se encuentran viajando. En concreto, TUI se responsabiliza de los de Baleares y Dertour de los de Canarias, según le han confirmado a HOSTELTUR fuentes del hasta ahora tercer mayorista de viajes europeo.

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Sidetours anula todas las reservas con FTI hasta el 5 de julio

Sidetours, la empresa mallorquina de receptivo de FTI Group para España (excepto Canarias) y Portugal, ha comunicado a los hoteles que, hasta el 5 de julio, anula las reservas de los turoperadores de dicho grupo turístico, que el pasado lunes presentó concurso de acreedores. El comunicado aclara que esta decisión no afecta a ninguna otra compañía representada por Sidetours.

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Cancelan todos los viajes de FTI hasta el 5 de julio de 2024

FTI Touristik GmbH ha cancelado todos los viajes de FTI con fecha de salida hasta el 5 de julio de 2024 inclusive. "La decisión afecta a todas las reservas de viajes a través de FTI Touristik GmbH, la marca de ventas 5vorFlug y BigXtra Touristik GmbH", según ha informado el administrador concursal del turoperador alemán.

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