domingo, 21 de julio de 2024

DERECHO DEL TURISMO. Alemania. Cronología del cierre de FTI: la segunda semana.

 Se cancelan los viajes, se dimensiona el impacto en Canarias y los hoteles buscan nuevo gestor

Cronología del cierre de FTI: la segunda semana

Caen más empresas: Big X-tra Touristik y FTI Voyages SAS, y otras 14 están en riesgo

Publicada 15/06/24

La quiebra del tercer grupo turístico europeoFTI Group, se inició el lunes 3 de junio con la declaración en concurso de acreedores de su empresa matriz, FTI Touristik. Sobre lo que sucedió en los siguientes días, HOSTELTUR ya ha informado en Cronología del cierre de FTI: así ha sido la primera semana; pero la crisis ha continuado con la caida de más compañías afiliadas y otras en situación de riesgo. Esto es lo que ha pasado durante la segunda semana:

Lunes 10 de junio

TUI lidera los intentos de amortiguar la caída de FTI

TUI Group ha querido asumir el liderazgo en la búsqueda de alternativas destinadas a mitigar el impacto de la quiebra de FTI Touristik, empresa matriz de FTI Group, que presentó concurso de acreedores hace una semana ante la insolvencia generada por su alto endeudamiento. El CEO del primer grupo turístico europeo, Sebastian Ebel, ha puesto a trabajar a lo que denomina "equipo de liderazgo senior", que ya colabora con las autoridades y los hoteleros de los distintos destinos afectados.

Leer noticia: ¿Cómo lidera TUI las alternativas para amortiguar la caída de FTI?

Big X-tra Touristik también cae

La empresa Big X-tra Touristik GmbH, una filial del grupo turístico alemán FTI Group, se ha declarado en quiebra. Además, el Deutscher Reisesicherungsfonds (DRSF) -Fondo Alemán de Seguridad en Viajes- ha prometido cobertura para los servicios de alojamiento dentro del marco de viajes organizados o viajes con servicios de viaje asociados entre el 5 y el 30 de junio. Esto significa que quien tenga reservas con la compañía durante este período, estará cubierto.

Leer noticia: Big X-tra Touristik: otra marca de FTI se declara en quiebra

La propiedad de los hoteles de FTI busca un cambio de gestor

Tras el concurso de acreedores de FTI, anunciado el lunes pasado, los propietarios de hoteles con algunas de las marcas de la compañía (Meeting Point, Labranda, Lemon & Soul) han comenzado “urgentemente” a buscar alternativas de gestión para sus activos, según ha podido saber HOSTELTUR. En Canarias ya tendrían opciones y la familia Rizos de Grecia estaría a punto de dar el paso y quitar tres de sus hoteles del paraguas de la cadena.

Leer noticia: Propietarios de hoteles de FTI buscan urgentemente nuevos gestores

Martes 11 de junio

Menos impacto de lo esperado en Canarias

La quiebra de FTI Group, tendrá menos impacto económico en Canarias de lo que se esperaba inicialmente. Una semana después de que la compañía matriz, FTI Touristik, presentase concurso de acreedores ya se ha dimensionado la cantidad que deja en impagados a empresas del archipiélago: alrededor de 5 millones de euros, según le ha confirmado a HOSTELTUR el presidente de la Asociación Canaria de Agencias de Viajes y Turoperadores (ACAVyT), Ignacio Poladura.

Leer noticia: La quiebra de FTI tendrá menos impacto de lo esperado en Canarias

Miércoles 12 de junio

Youtravel cancela reservas de camas todo junio

El banco de camas Youtravel, con sede en Reino Unido y afiliado a FTI Group, tercer turoperador europeo -que inició su proceso de quiebra hace diez días- ha anunciado que amplía a todo el mes de junio la suspensión de reservas hoteleras anunciada inicialmente el día 4, a causa de la situación de insolvencia por la que pasa FTI Touristik, compañía matriz del grupo turístico.

Leer noticia: Youtravel cancela reservas de camas todo junio por la quiebra de FTI

FTI Voyages SAS, filial francesa, en quiebra

La compañía FTI Voyages SAS, filial francesa del tercer turoperador europeo, FTI Group, también se ha declarado en concurso de acreedores por insolvencia, tras hacerlo la semana pasada la matriz del grupo, TUI Touristik, y la empresa afiliada Big Xtra. Así consta en un aviso situado en la página web de esta marca, fechado ayer lunes, en el que se detalla que ha expuesto su situación al tribunal de la ciudad de Mulhouse.

Leer noticia: La filial francesa de FTI también se declara en concurso de acreedores

Jueves 13 de junio

14 empresas más en riesgo de quiebra

FTI Group, tercer turoperador europeo, comenzó su proceso de quiebra el lunes 3 de junio con la presentación de concurso de acreedores por parte de su compañía matriz, FTI Touristik, a la que han seguido a continuación Big Xtra y la filial francesa FTI Voyages SAS. La pregunta obvia es, ¿cómo continuará esta sangría? Consultando información del propio grupo turístico, HOSTELTUR ha detectado un total de 14 marcas en situación de riesgo.

Leer noticia: Un total de 14 empresas de FTI están en riesgo de quiebra

Viernes 14 de junio

La quiebra también golpea en Tailandia

La quiebra del tercer turoperador europeo, FTI Group, no está afectando solo a Europa sino que también se deja sentir al otro lado del globo. En Tailandia, la prensa local ya está alertando de "miles de turistas y cientos de hoteles" perjudicados, a raíz de la declaración de concurso de acreedores por parte de la empresa matriz, FTI Touristik, así como de que aerolíneas que operan con sus clientes "deberán asumir costes".

Leer noticiaLa quiebra de FTI también golpea en Tailandia: cientos de hoteles afectados

Dertour intenta captar clientes de FTI

La caída de FTI Touristik, empresa matriz del tercer grupo turístico europeo, FTI Group, que presentó concurso de acreedores el pasado 3 de junio, ha derivado en grandes problemas de distribución de viajeros que ya se están solucionando. Y para sus competidores supone una oportunidad de captar a los clientes de la empresa en quiebraDertour ha puesto en marcha una estrategia.

Leer noticiaCómo intenta Dertour captar a los clientes de FTI Touristik

FTI cancela todos los viajes

La administración concursal en el procedimiento de declaración de insolvencia de FTI Group, declarado el pasado 3 de junio, ha dado el paso final respecto a la cancelación de su operativa, hasta el momento solo prevista hasta el 5 de julio y ha comunicado que todos los paquetes contratados con el turoperador desde el día siguiente, el sábado 6 de julio, quedan anulados. "A pesar de los intensos esfuerzos y negociaciones" no se ha podido encontrar otra solución para los viajes ya reservados para el verano, ha asegurado este viernes el administrador, Axel Bierbach, quien ha explicado que no se ha podido lograr ningún acuerdo con los competidores para seguir adelante con los viajes, pese a algunas opciones prometedoras en un principio. Unos 175.000 viajes serán cancelados.

Leer noticia: FTI da el paso definitivo: cancela todos los viajes desde el 6 de julio

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sábado, 20 de julio de 2024

ECONOMÍA DEL TURISMO. España. Canarias y la masificación turística.

Campaña de verano

La respuesta de Canarias ante las críticas por la masificación turística

Turismo de Canarias ha lanzado una campaña en la que se dirige al turista para que sea responsable y respetuoso con el medio ambiente

Publicada 08/07/24

Canarias fue la primera comunidad en manifestarse este año en contra de la saturación turística. El pasado 20 de abril, bajo el lema 'Canarias tiene un límite', los ciudadanos pidieron que se restringiera el crecimiento descontrolado del turismo. Ahora, los colectivos que impulsaron las marchas del 20-A han anunciado que después del verano retomarán las protestas. Ante esta situación, Turismo de Canarias ha lanzado una campaña dirigida al turista sostenible con el mensaje ‘Islas no aptas para todos los públicos’.

La Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, a través de la empresa pública Turismo de Canarias, ha optado por una innovadora campaña de verano en la península, en la que se dirige a un turista que sea responsable y respetuoso con el medio ambiente y la identidad de las islas, empleando para ello mensajes con un claro carácter concienciador y que cumplen el objetivo de impactar de una manera transgresora.

En esta ocasión, la campaña quiere generar notoriedad en los viajeros nacionales que visitan las islas para que, a través de un tono amable y pedagógico, reflexionen sobre la necesidad de cuidar los entornos naturales y valorar la identidad del archipiélago.

Esta iniciativa promocional, que se centra en la prevención de comportamientos incívicos, pone al destino Islas Canarias a la altura de las presentes circunstancias, en las que la ciudadanía canaria reclama seguir trabajando en la mejora del modelo turístico actual, que sitúa al residente canario en el centro.

Masificación turística: Esta es la respuesta de Canarias
La lona situada en la Puerta del Sol de Madrid. Fuente: Turismo de Canarias

La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jessica de León, subraya que la acción se enmarca “en el cambio de paradigma que emprendimos en la Consejería desde el comienzo de la legislatura, con el objetivo de situar al residente en el centro de las políticas turísticas, entendiendo que el turismo es una herramienta para mejorar la vida de los canarios y tiene un reto importante que cumplir: la sostenibilidad”.

Por eso, apunta, “con esta campaña buscamos explicar, a través de un tono amable y pedagógico, que Canarias cuenta con una biodiversidad única y extremadamente sensible, y que serán bienvenidos todos los visitantes que se comprometan a respetar nuestro entorno”, explica la responsable autonómica, quien ha agregado que “la intención es que el turista reflexione sobre la importancia de cuidar de nuestros espacios naturales, ya que constituyen un tesoro tanto para los canarios como para el mundo”.

Para alcanzar de manera impactante a los potenciales turistas, se ha desplegado una lona que cubre 3 fachadas de un edificio ubicado en la Puerta del Sol, en Madrid, con el mensaje ‘Islas no aptas para todos los públicos’ e imágenes pixeladas de distintos puntos del archipiélago.

A este eslogan se le suman otros mensajes como ‘Si eres de los que disfruta la playa sin dejar huella, bienvenido a Islas Canarias’ o ‘Si eres de los que sabe lo importante que es seguir un sendero, bienvenido a Islas Canarias’.

“Con esta acción, destacamos la singularidad de las Islas Canarias como destino centrándonos en el turista que queremos que venga a nuestra tierra: el que valora y protege nuestros paisajes únicos y nuestras tradiciones e idiosincrasia”, ha asegurado la consejera, quien aclara que en ningún caso esta campaña tiene una intención culpabilizadora. “Muy al contrario, tiene un tono didáctico con piezas que generan una reflexión sobre determinados comportamientos que, tal vez por desconocimiento, causan daños en nuestro entorno”, apunta De León.

Más información:

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miércoles, 17 de julio de 2024

DERECHO DEL TURISMO. España. Indemnizan a pasajero aéreo por no ser avisado de la cancelación del vuelo.

La exhibición del teléfono del pasajero durante el juicio fue clave para comprobar que el viajero no fue notificado del cambio

Indemnización a pasajero por no ser avisado con antelación de la cancelación del vuelo

Noticia 

El Juzgado de Primera Instancia Nº 10 de Bilbao ha condenado a la aerolínea KLM a indemnizar con 600 euros a un pasajero, cliente de reclamador.es, tras comprobar que el viajero no fue avisado de la cancelación de su viaje con al menos 14 días de antelación, como establece la normativa.









La compañía online de servicios legales explica que el Reglamento 261/2004 establece que las indemnizaciones por retrasos, cancelaciones y denegaciones de embarque oscilan entre 250 y 600 euros, según la distancia del vuelo, Así, la distancia entre el punto de salida y destino entre San Francisco y Bilbao, que fue el trayecto cancelado, es de 9.144 km, por lo que la compensación establecida es de 600 euros, al superar los 3.500 kilómetros.

Por su parte, KLM contestó a la reclamación que no cabía indemnización alguna porque se avisó de la cancelación del vuelo con más de 14 días de antelación, algo que se demostró más tarde que no había sucedido de este modo.

Versión de la aerolínea

Lo más destacado del caso, explica la compañía online de servicios legales, es que el pasajero decidió acudir al juicio el pasado 11 de abril en Bilbao y enseñar así las pruebas que tenía en su teléfono, donde se veía que la aerolínea no le había notificado del cambio del vuelo con la antelación que ésta señalaba. Así, la jueza del caso pudo comprobar de primera mano en el dispositivo móvil del viajero cómo dicho aviso se produjo el mismo día de la incidencia y, para más inri, durante el vuelo en el que horas más tarde fue finalmente reubicado el pasajero.

La magistrada indica en su sentencia que es la aerolínea la que debe acreditar que comunicó el cambio en la reserva con los 14 días de antelación que establece el artículo 5.4 del Reglamento 261/2004, pero que en su contestación a la demanda de reclamador.es, no aportó ninguna copia de correo electrónico ni mensaje que lo acreditaba, sino únicamente documentos con tachones y sin fechas de envío.

Además, tuvo que ser el demandante el que acreditara que la aerolínea le remitió los correos electrónicos con los cambios del vuelo cuando ya había comenzado su viaje. El cliente explicó la cronología de los hechos y mostró las fechas y horas de emails, vuelos y avisos que tenía en su poder, desmontando de esta manera la versión de KLM.

Jorge Ramos, abogado de reclamador.es que ha dirigido el caso, explica que “desde reclamador.es estamos muy contentos por esta sentencia porque es difícil rebatir este tipo de contestaciones de las aerolíneas sin acudir a un juicio, y no siempre un cliente quiere asistir al mismo por una cuantía no muy grande, por lo que estamos realmente felices con la resolución del caso, sobre todo por nuestro cliente, que ha luchado con nosotros hasta el final para que se haga justicia. Es realmente de valorar que haya clientes valientes que quieran luchar para ser recompensados con una indemnización económica”.

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martes, 16 de julio de 2024

ECONOMÍA DEL TURISMO. Argentina. Preocupante caída en el primer finde largo de junio.

Pocas reservas, viajes cortos y austeridad: el turismo registró una preocupante caída en el primer finde largo de junio

Cifras difundidas por la CAME tras el primer finde largo de junio dan cuenta de una importante baja en el turismo local y crece la preocupación en el sector.
























Durante el primer fin de semana largo de junio, con motivo de la conmemación del fallecimiento del General Miguel de Güemes, el turismo local registró cifras inferiores a las que dejó el mismo feriado en 2023, tanto en cantidad de viajantes, como en tiempo de estadía y gasto promedio.

Según informó la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), viajaron 802 mil personas y gastaron 81.464 millones de pesos. La cantidad de viajantes fue muy inferior al año pasado pero desde la entidad aclararon que el de 2023 fue un feriado distinto, ya que duró cuatro días y no fue seguido por otro fin de semana largo, como el que habrá a partir del 20 de junio y hasta el 23, con motivo de la conmemoración de la muerte del General Manuel Belgrano.

Los 81.464 millones de pesos que se gastaton durante este fin de semana largo estuvieron repartidos en alimentos, bebidas, alojamiento, transporte, recreación y compras diversas. Con el Día del Padre como atractivo principal, hubo primordialmente movimiento hacia lugares cercanos y visitas más familiares que vacacionales.

Los turistas gastaron en promedio 50.788 pesos diarios, 3,4% menos que en la misma fecha de 2023 (a precios reales) y tuvo una estadía media de 2 días, que también resultó por debajo de lo que es habitual en un fin de semana de 3 días (suele ser entre 2,2 y 2.5).

El informe que muestra un preocupante panorama para el turismo

A las críticas cifras informadas por la CAME se suma un preocupante informe elaborado por el Frente Renovador que da cuenta de "una crisis turística sin precedentes": "Las ciudades turísticas clave registran ocupaciones hoteleras por debajo del 20% y la gastronomía sufre una caída interanual del 12%. La temporada de verano pasada registró un desplome del 18%.

Según el relevamiento del Frente Renovador, durante la temporada baja, en Bariloche las reservas cayeron estrepitosamente hasta ubicarse en el 20%. En Pinamar, más del 50% de los comercios que abren durante el año no lo hicieron en este fin de semana largo. Por su parte, en Mar del Plata, las reservas para el primer fin de semana largo de junio fueron del 35% mientras que para el próximo finde largo son del 65%.

En sintonía con la caída de las reservas hoteleras, los sectores vinculados al turismo como la gastronomía y el esparcimiento sufren por la escasa demanda. Según informó Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina (FEHGRA), se perdió el 12% de los ingresos.

Entre los motivos de la caída mencionaron: el ajuste generalizado que restó poder adquisitivo a los turistas, el aumento indiscriminado de tarifas y también la suba exorbitante de los alquileres. Todos factores que "han puesto aún más presión sobre los costos de mantenimiento", según informaron desde FEHGRA al Frente Renovador.

La situación ha llevado al sector turístico a calificar la presente temporada baja como "la peor de la historia" y a alertar que la situación "está llevando a muchos negocios al borde del cierre"

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sábado, 13 de julio de 2024

ECONOMÍA DEL TURISMO. India. TBO ingresa en España con su plataforma de distribución.

Entrevista con Gaurav Bhatnagar, cofundador de la compañía

TBO: “No es posible ser la mayor plataforma de viajes sin estar en España”

Publicada 01/07/24

La plataforma de distribución TBO, con sede en India, cerró el año 2023 con la adquisición del negocio online de Jumbo Tours Group, como parte de su estrategia de expansión global. En esta entrevista con HOSTELTUR, Gaurav Bhatnagar, cofundador de la compañía, confirma que la compra de Jumbonline estuvo motivada, entre otras cosas, por la fuerza de España como destino y mercado turístico. A su vez, analiza el uso de la tecnología en el mercado y hace una valoración sobre la responsabilidad que tienen las empresas del overtourism.

¿Por qué TBO decidió comprar Jumbonline?

España es uno de los mercados más grandes del mundo. La misión de TBO es ser la plataforma de viajes más grande del mundo y eso no puede pasar sin estar en España

Cuando miramos Jumbonline lo hicimos por la historia y la operación de la compañía: todo el mundo habla bien de Jumbo Tours y Jumbo Online, tanto los proveedores como los clientes B2B. El segundo motivo fue la calidad de la gente en la empresa, porque han estado en el negocio durante muchos años, y el tercero que trabajan con turoperadores y agencias Offline, mientras que la fuerza de TBO es Online.

¿Cómo ha sido el proceso de integración, teniendo en cuenta que son compañías de diferente origen?

No creo que las culturas sean tan distintas porque ambas empresas tienen un enfoque muy fuerte en el servicio al cliente. El valor principal de TBO es el de cuidar a la gente, lo cual también es muy evidente y visible en Jumbonline. Solo han pasado seis meses, es poco tiempo, pero creo que ya hemos empezado a ver resultados positivos.

¿Qué impacto tendrá esta operación en el negocio?

En el medio plazo veo grandes oportunidades por la fuerte base de proveedores de Jumbonline y el poder de nuestra plataforma para distribuirlo por todo el mundo. Gracias a la visibilidad que ofrece TBO en Latinoamérica, Oriente Medio y Asia, se potenciará Jumbonline y atraerá más proveedores.

¿Están buscando otros mercados estratégicos para adquirir compañías?

Siempre estamos buscando oportunidades en cualquier mercado, lo más importante es que el negocio y los mercados complementen lo que ya tenemos.

TBO: “No es posible ser la mayor plataforma de viajes sin estar en España”
Gaurav Bhatnagar, cofundador de TBO. Fuente: Hosteltur.

El mercado español y sus oportunidades

¿Qué oportunidades encuentra TBO en España?

Hay una gran oportunidad para los clientes que vienen de fuera de España y gastan más dinero, porque el país está empezando a convertirse en un destino muy popular para gente de India, China, de Oriente Medio, de Brasil.

Pienso que vamos a jugar un papel importante en promover el mercado turístico y esto también significa que los tipos de hoteles que convertiremos en relevantes serán hoteles de lujo

¿Cuál es su opinión respecto a la actualidad de los DMC? ¿hay una adaptación a nuevos clientes?

En España, en los próximos 5, 10 o 15 años, veremos muchos más turistas de mercados lejanos, porque las economías en desarrollo son más prósperas, quieren viajar a Europa y España es un destino muy importante. Es un cliente que está más tiempo en los destinos, que quiere visitar, hacer circuitos y gastar más dinero, pero cuando viajas desde un país lejano necesitas una visa, no entiendes la lengua y hace falta ayuda. Esas ayudas las brindan las agencias de viajes, pero cada vez es más relevante contar con un partner fuerte, como el DMC, que entienda el destino.

Mientras los DMC se adapten al nuevo tipo de viajero, inviertan en tecnología, la expandan y trabajen con plataformas como TBO, que los conectan con las agencias, tendrán un papel extremadamente importante en el futuro

Tecnología y viajes

TBO se define como una compañía primero tecnológica y después de viajes, ¿qué nuevas herramientas están desarrollando para optimizar la experiencia de vuestros clientes?

Para los clientes, lo más importante es tener un mayor rango de oferta disponible y un mejor precio. Se está invirtiendo en mejor conectividad con los hoteles, más soluciones de pago automatizadas y para que los DMCs de todo el mundo trabajen más eficazmente con nosotros.

¿Qué valoración hace de la inversión en tecnología que llevan a cabo las empresas turísticas en España?

No creo que estén atrasadas, pero quizás necesiten más inversiones, porque la tecnología se mueve muy rápido. Por ejemplo, la Inteligencia Artificial va a transformar muchas industrias de servicios y nuestra industria no va a ser inmune a esto. Tenemos que adaptarnos rápidamente.

TBO: “No es posible ser la mayor plataforma de viajes sin estar en España”
La compra de Jumbonline se produjo en diciembre de 2023. Fuente: Jumbo Tours Group.

¿Qué impacto tendrá la Inteligencia Artificial Generativa en el sector?

Hay dos cosas que creo que van a cambiar fundamentalmente: cómo pensamos al crear un viaje y cómo proveemos los servicios. Por un lado, la IA facilitará la planificación de itinerarios complejos y, por otro lado, la industria proporcionará experiencia de mayor calidad. La interacción con los clientes será más automatizada y donde se requiere la interacción humana tendremos más tiempo y más gente enfocada en eso. Lo básico podrá hacerlo la Inteligencia Artificial y si nos libramos de eso tendremos la posibilidad de hablar con las personas y crearemos una mejor experiencia de gestión, porque es donde se necesita el toque humano.

La tecnología siempre es una herramienta, es la industria la que decide cómo usarla. Lo bueno de la industria de viajes es que se trata de experiencias físicas y la tecnología nunca reemplazará eso

¿Cree que hay tecnología a la que no se le presta la atención necesaria?

Creo que sí. Por ejemplo, la realidad virtual es una tecnología interesante, con mucho potencial en nuestra industria, porque te permite experimentar inmersivamente los destinos o las experiencias antes de viajar.

Overtourism y turismofobia, la responsabilidad de las empresas

¿Qué valoración hace del rechazo al turismo y qué soluciones ve?

El overtourism es un problema muy real y es nuestro papel como industria resolverlo. A menudo, somos muy cómodos en vender los destinos obvios, porque es fácil y ya todos los conocen. Creo que como industria tenemos que tomar la responsabilidad de no vender los mismos destinos, porque hay algunos con overtourism, pero también hay ciudades hermosas esperando que lleguen turistas. Por otra parte, las economías locales dependen del turismo y lo quieren, pero lo que no les gusta es cuando un turista llega a un destino, usa los recursos, pero no contribuye a la economía. Tenemos que asegurar un mix de turistas diversos y creo que los viajeros que vienen de mercados lejanos pueden jugar un papel muy importante, porque pasarán más tiempo, invertirán en experiencias, en gastronomía y gastarán más.


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